
540 ch, 4 800 Nm et 2 mètres de large, Renault lâche son nouveau monstre : la R5 Turbo 3E !
Audi a doté son break d’un coloris jaune vif et de jantes polies qui ne sont pas du plus bel effet pour que le public la remarque tant les artifices dédiés au sport sont sobres. Esthétiquement, cette S4 Avant enfile le jogging avec une face avant plus musclées, un bouclier arrière avec quatre sorties d'échappement.
A l'intérieur, nous retrouvons le cuir et l'Alcantara et un cockpit numérique qui séduit toujours autant par sa clareté et son affichage. Les sièges enveloppants, frappés du logo "S", nous rappellent que nous ne sommes pas à bord d'un simple break de la marque. Pour le reste, en revanche, c'est statut quo avec un intérieur en tout point ou presque similaire à l'A4 Avant en finition haut de gamme. L'auto conserve par ailleurs ses qualités avec un volume de coffre de 505 litres, l'un des meilleurs de la catégorie, ou encore le hayon motorisé.
La commercialisation est attendue pour l'été 2016 à un tarif de base de 44 750 € en allemagne, qui sera moindre en France (autour de 42 000 €).
L'association jaune poussin/jantes polies ne sont pas du plus bel effet pour mettre en valeur cette S4 Avant.
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