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Le RS Q8 ne réinvente pas la poudre dans un marché de plus en plus saturé en SUV, mais il apporte tout de même à Audi une réponse, enfin, au BMW X6 M, qui fut pendant longtemps le seul gros SUV coupé sportif. Aujourd'hui, il doit partager le marché avec les Porsche Cayenne Coupé, Mercedes GLE 63 AMG et Audi RS Q8.
Ce dernier reprend le V8 4.0 biturbo poussé à 600 ch, dans une présentation particulièrement musclée, notamment marquée par des jantes 22 pouces qui peuvent aller jusqu'à 23 pouces, en option. Tout le reste (freinage, amortissement, trains roulants) est évidemment surdimensionné pour encaisser les accélérations et les changements de cap de ce gros bébé.
Les commandes ouvriront au premier trimestre 2020 avec un tarif débutant à 154 900 €, hors malus, évidemment. C'est environ 8000 € de plus qu'un BMW X6 M, qui affiche 25 ch de plus. Le Mercedes GLE 63 AMG coupé, lui, n'est pas encore disponible à la commande.
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