

La gamme de blocs au lancement est la même pour l'A5 Coupé et pour l'A5 Sportback. Il y a un seul essence, le quatre cylindres 2.0 TFSI de 190 ch. Le choix est en revanche vaste pour le diesel, avec deux variantes du 2.0 TDI, en 163 et 190 ch, et deux variantes du V6 3.0 TDI, de 231 et 286 ch. Ces dernières ont en série la transmission intégrale quattro avec la boîte tiptronic 8 rapports. Pour le reste, c'est S tronic 7 rapports.
Les prix sont les mêmes pour le Coupé et le Sportback.
En italique version spécifique à la Sportback.
Essence :
- 40 TFSI 190 ch s tronic 7 > A5 : 46.410 €, Design : 50 010 €, S line : 56 310 €, Avus : 57 410 €.
Diesel :
- 35 TDI 163 ch S tronic 7 > A5 : 44.940 €, Design : 48 540 €, S line : 54 840 €, Avus : 55 940 €.
- 40 TDI 190 ch S tronic 7 > Design : 51 430 €, S line : 57 730 €, Avus : 58 830 € (quattro + 2 500 €).
- 45 TDI 231 ch quattro tiptronic 8 > S line : 65 250 €, Avus : 66 350 €.
- 50 TDI 286 ch quattro tiptronic 8 > S line : 68 320 €, Avus : 69 420 €.
En savoir plus sur : Audi A5 (2e Generation)
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