Ne vous méprenez pas : les images visibles dans cet article ne concernent pas un rendu virtuel généré par intelligence artificielle. Il s'agit en réalité d'une vraie Porsche 911 Turbo volée il y a six ans. De retour sous le feu des projecteurs, le véhicule va recevoir une restauration complète.
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50 km/h sur le périphérique parisien, la santé publique évoquée par la mairie est-elle le bon argument ?
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La mairie de Paris souhaite réduire la vitesse maximale sur le périphérique à 50 km/h « courant octobre ». Une question de "santé publique " pour Anne Hidalgo, la maire de Paris. Mais est-ce vraiment la seule raison ?
La mise en place des portions d’autoroute sans barrière de péage se développe petit à petit, mais elles font déjà leurs premiers mécontents. Voici les consignes pour ne pas se retrouver à payer des majorations et profiter du flux libre sereinement.
Connu pour ses voitures au design particulièrement agressif, Lexus promet d’aller encore plus loin sur celui de ses futurs modèles électriques. Pour le constructeur japonais, provoquer et « aller peut-être trop loin » est désormais devenu une signature.
L'INFO DU JOUR - Pour la première fois de l’année 2024, le marché automobile français régresse au cumul par rapport à l’année dernière. Et les voitures électriques se vendent moins, aussi.
Elue voiture de l’année, la dernière génération de Renault Scénic 100% électrique a globalement séduit la presse spécialisée. En sera-t-il de même avec la petite batterie de 60 kWh disponible uniquement avec le moteur de 170 ch ? Réponse
Contrairement à nous, les Chinois ont droit à une Volkswagen Passat berline. Et en plus, il y a plus d’écrans dedans !
Aux Etats-Unis, le classement sur les marques automobiles les plus fiables et celles qui posent le plus de problèmes à leurs clients n’évolue pas beaucoup au fil des ans mais il y a quand même quelques surprises.
F1 GP ITALIE 2024 – Alors que Charles Leclerc a fait rêver les tifosis en imposant sa Ferrari à Monza au prix d’une stratégie superbe, McLaren se rapproche encore de Red Bull au championnat constructeur. A la régulière, ça commence à sentir bon pour l’écurie anglaise qui a réussi un retour fracassant cette saison au plus haut niveau.
Pionnier de sa catégorie en 2008, l'Audi Q5 s'est depuis fait tailler des croupières par ses concurrents allemands, dont il n'aperçoit que la poupe au loin. Il revient en 2024 avec une troisième génération ambitieuse. Les BMW X3 et Mercedes GLC vont devoir faire attention à qui arrive dans leur dos... Enfin, peut-être...