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LES VOITURES EN MUSIQUE - S'il ne fallait retenir qu'un seul clip musical montrant de belles voitures, ce serait probablement celui-là. La vidéo réalisée pour la chanson "Cosmic Girl" de Jamiroquai, qui a été un véritable enfer à tourner.

Pour échapper aux 60 000 € de malus dont écopent les autres versions 100 % thermique, le Lamborghini Urus adopte une motorisation hybride rechargeable, inspirée de celle du Porsche Cayenne. Au menu, quelques grosses évolutions esthétiques, mais surtout 800 ch, 3,4 secondes pour le 0 à 100 km/h, 312 km/h en pointe, et un tarif inférieur à celui des autres versions au final. Ne serait-ce pas le meilleur des Urus ?

Alors que la version sportive du SUV électrique américain a récemment baissé ses prix, il devient disponible dans une inédite version "Rally" à la philosophie assez folle et au tarif élitiste.

Avec l’arrivée de la dernière petite C3 et du prochain SUV urbain C3 Aircross, Citroën compte bien chercher des poux dans la tête de Dacia, augmenter ses volumes de vente et atteindre 5 % de part de marché en Europe.

Accueillir des usines chinoises en Europe permet, certes, de créer des emplois, mais à terme, le tapis rouge déployé pourrait en supprimer de nombreux autres.

Attention s'il vous prenait l'envie d'atteindre la vitesse maximale de votre Lamborghini Urus : on recense des cas de capot "baladeurs".

Concurrente directe de la Dacia Spring, la Citroën ë-C3 avance non seulement un tarif plancher mais également des prestations routières supérieures avec notamment un confort digne de la marque et une autonomie de 320 km. Reste à savoir si le contrat est rempli…

Selon une étude MMA, 8 actifs sur 10 restent adeptes du téléphone au volant. Un chiffre préoccupant, d'autant que les sources de distractions supplémentaires pullulent à bord de nos chères autos.

Une gamme d'utilitaires, c'est du fourgon petit, moyen et grand. Toyota dispose donc désormais d'une vraie gamme avec la famille Proace, qui vient de s'enrichir d'un grand fourgon.

Contrairement à la Fiat Panda, la Fiat 500 thermique arrête définitivement sa production. Mais le constructeur italien prépare déjà son retour sous une forme nouvelle.