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Hyundai annonce aujourd'hui les deux tarifs préférentiels sur le réseau de bornes ultra rapides Ionity.

Pouvoir consulter toutes les pièces constitutives à ses poursuites devant un tribunal est un droit essentiel. Le code de Procédure pénale stipule noir sur blanc qu'un juge doit ordonner le renvoi de l'affaire quand un prévenu, qui en avait fait la demande, ne les a pas reçues dans les temps. Notre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits, grâce aux conseils et recommandations notamment de Maître Caroline Tichit.

Après le fabricant TSMC, c'est au tour de Samsung de "profiter" de la forte demande mondiale en semi-conducteurs, avec un investissement historique de 151 milliards de dollars.

Lamborghini dévoile aujourd'hui son avenir, qui se fera en trois phases. La dernière comprendra une voiture 100 % électrique.

Bugatti révèle quelques détails intéressants sur le développement de la Chiron avec le prototype "à tout faire" numéroté 4-005. 

Cupra vient de publier une courte vidéo annonçant l'arrivée de la Born, sa première sportive électrique. Le design est finalement très proche voire quasiment similaire à celui du concept El Born.

Si la berlinette Alpine A110 a fait un retour remarqué en 2017 sur le marché de l’automobile sportive, la marque Alpine était toujours en sursis. Afin que cette entité du Groupe Renault soit pérenne, Luca de Meo a décidé que la marque produirait dans les prochaines années, trois modèles qui seront exclusivement électriques. L’un d’entre eux sera un SUV compact de forte puissance, c’est de lui que nous allons parler aujourd’hui.

L'ONG Transport & Environment explique dans une étude que les carburants de synthèse, mis récemment en avant par certains constructeurs, n'ont en réalité aucun avantage. Ni d'un point de vue économique, ni écologique.

En comptant les hybrides, la part des voitures rechargeables dépassé désormais de façon constante les 10 % en France. En avril, électriques et hybrides rechargeables ont représenté 12 % des immatriculations.

Depuis quelques semaines, les grands industriels parlent du risque de goulot d'étranglement dans l'approvisionnement en caoutchouc. Une matière première qui fait l'objet d'énormes tensions. Et cela se répercuterait inévitablement sur le pneumatique.