Trois citadines occupent le podium. Mais ce n'est pas le tiercé gagnant que l'on peut imaginer.
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Essai
13,6 /20
Skoda a réalisé le tour de force de prendre une Fabia faisant office de référence dans la catégorie par son espace offert à bord et de la renouveler pour une quatrième génération en prenant une nouvelle longueur d'avance dans ce domaine ! Est-ce suffisant pour faire oublier des tarifs sérieusement revus à la hausse et un moteur 1.0 MPi de 80 ch aux performances bien faibles sur le papier ?
Alors que le marché du neuf est resté, l’année dernière, atone, celui de la seconde main a largement progressé.
Midi Pile
18,3% de modèles rechargeables écoulés en 2021, contre 11,3% en 2020. Problème, le marché se développe plus rapidement que le nombre de bornes accessibles au public.
La fin de la deuxième génération de Honda NSX n’est pas une surprise, la marque japonaise ayant annoncé que la version Type S représenterait son chant du cygne. Mais la filiale a décidé d’accélérer les choses.
Dossier
Les Peugeot 2008 et Renault Captur ne seront plus jamais seuls. En quelques années, le nombre de SUV citadins a augmenté dans de fortes proportions. Si les Peugeot 2008 et Renault Captur (dont la gamme vient d’être remaniée) sont toujours là, le nombre de leurs rivaux ne cesse de progresser et les Volkswagen Taygo, Fiat Centoventi SUV, Baby Jeep, Smart SUV qui arriveront cette année ne veulent pas faire de la figuration et comptent bien concurrencer activement les deux SUV français.
Une nouvelle phase de test va commencer dans les prochains jours. Les premiers PV seront envoyés courant 2022.
Le starter de 8h00
Qui dit modèle en fin de vie ou modèle qui se vend mal, dit bonne affaire. Découvrez en avance les véhicules qui seront bradés cette année !
Tesla est déjà proche du million de ventes sur une année
, mis à jour 228
La marque a écoulé 936 000 voitures en 2021, près du double de 2020 !
Voiture plaisir à petit prix
6-cylindres en ligne atmo, propulsion, finition parfaite, habitacle sobre et élégant : la Série 3 E46 est la dernière incarnation de la BMW classique, et avec ses blocs les plus puissants, propose un agrément de conduite incomparable. Attention, les prix montent !
