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Drôle de paradoxe que cette Toyota : desservie en son temps par une technique ancienne, elle est revenue à la mode grâce au digital et au cinéma récent. Au-delà de tout ceci, la Corolla GT AE86 vaut pour sa goûteuse alliance entre son moteur de pointe et son châssis suranné mais doté d’un pont autobloquant.
Aston Martin a levé le voile sur la dernière Vantage à moteur V12. Et le modèle ne sera produit qu'à 333 exemplaires.
Une étude sociologique s'est intéressée au rapport des jeunes à la voiture. Elle confirme que l'auto est un élément de liberté… et de prise de risque assumée.
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Le véhicule préféré des présidents de la V ème République s’expose sur le stand DS du Rétromobile. En choisissant la DS 7 Crossback hybride comme véhicule présidentiel officiel, Emmanuel Macron perpétue une tradition élyséenne plus que soixantenaire.
La prochaine génération du vaisseau amiral de BMW sera dévoilée le 20 avril. Cette nouvelle Série 7 sera déclinée en version électrique i7.
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L’Aventure Citroën présente 80 années d’histoire qui ont façonné l’automobile française. Coup de projecteur sur quatre modèles phares à l'occasion du Rétromobile 2022.
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La Renault 5 fête ses 50 ans sur Rétromobile. L’occasion de revenir sur sa conception et son look signé Henri Boué.
Pour la Model 3, c'est la troisième augmentation en quelques jours ! Le Model Y devient aussi plus cher… et perd le bonus.
Concurrencer Tesla, voici ce que souhaite Carlos Tavares, le patron du groupe Stellantis. Une ambition affichée pour le quatrième constructeur mondial qui souhaite ainsi fair de l'ombre à la marqur d'Elon Musk.
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Caradisiac, partenaire de longue date du salon Retromobile, vous donne rendez-vous ce mardi soir pour un premier tour d’horizon en live depuis la porte de Versailles.
