Jean-Philippe Imparato, le patron d'Alfa Romeo venu de chez Peugeot, confirme que la marque italienne va bien présenter une nouvelle sportive d'exception.
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En ces temps où le moindre jet de mégot sur la route peut avoir des conséquences terribles, plusieurs maires français veulent interdire de fumer au volant.
Oui, même les muscle cars américains semblent se préparer à passer à la technologie 100% électrique. Les fans de gros V8 ont-ils de quoi s'inquiéter ?
Route de nuit
Pendant l’été, la Route de Nuit vous emmène au drive-in. Au cours des semaines qui viennent nous vous invitons à découvrir les voitures qui ont joué les premiers rôles au cinéma.
Comme en 2020, 2021 et 2022, le salon automobile de Genève n'aura pas lieu non plus en 2023. Il va se délocaliser au Qatar au mois de novembre de l'année prochaine.
Adopté par l’Assemblée nationale en juillet, l’amendement autorisant l’incorporation d’huile végétale dans le gazole a finalement été retoqué par le Conseil Constitutionnel qui a estimé qu’il n’avait tout simplement « rien à faire » dans le texte voté.
La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Au tour de Dacia de passer à la moulinette du bilan et des perspectives, avec une constante depuis que la marque s'est déployée en Europe en 2005 : il fait beau sous le ciel roumain.
D'après le patron de Rimac, une très grosse pointure d'un grand constructeur automobile vient de fracasser un exemplaire de la nouvelle supercar électrique en essayant de glisser avec. Mais qui est-ce ?
Basé sur la i4 M50, ce prototype expérimental de BMW cache une puissance colossale et une technologie de pointe.
Essai
13,8 /20
Grâce à ses batteries à la capacité accrue, la V60 Recharge annonce désormais une autonomie électrique de 87 km. Voyons s’il tient ses promesses et offre tout ce qu’on attend d’un break Volvo : praticité, confort et sécurité. Ce, pour mieux oublier les SUV…
