Actualité moto - Moto Guzzi: la V7 ? Mais what else ?!
La gamme V7, c'est comme la California. Elle fait partie de l'empreinte génétique de l'aigle de Mandello Del Lario. Une recette connue depuis 1967 et qui a été remis au goût du jour dès 2008. Des ingrédients attachants comme ce twin parallèle à la route incliné à 90° et ce cardan de bonne famille.
Nous avions goûté à ce mets succulent par le biais d'un déclinaison «classic » qui nous avait fait tomber sous son charme. Les ultimes opus baptisés V7 Stone, Spéciale, Racer et une veuve noire ont été retouchés au niveau d'un moteur plus chantant et plus dynamique, sans pour autant perdre ni en polyvalence et encore moins rendre en consommation.
On attend les tarifs tandis que contrairement à la California précitée, le « old school » se prolonge jusqu'à une fiche technique aux caractéristiques intemporelles. Entendez par là que les puces savantes n'ont pas encore envahi le terrain...
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