Actualité moto : la petite Triumph pointe son garde-boue
Le nouvel échiquier des petites cylindrées se met progressivement en place et ceux qui ont déjà su anticiper ce stratégique segment du marché que sont la plupart des Japonais et certains européens peuvent se préparer à une offensive en règle de la concurrence.
BMW arrivera vers 2016, Harley-Davidson ne sera pas en reste, mais dès 2015, Triumph se lancera dans la bataille en récoltant les fruits d'une politique de proximité avec l'Inde élaborée sur trois ans.
Et voilà ce que ça donne : une maquette à l'échelle 1 de la Street Triple avec un monocylindre à refroidissement liquide cubant dans les 250 à 300cc monté dans un cadre acier. Les marchés émergents sont évidemment l'objectif dans cet hommage à la simplicité, la polyvalence et le traif serré. A suivre...
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