
Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur
Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur
Forcément, quand on est un journal anglais, il est plus facile d’essayer en exclusivité les derniers nés de la production artisanale nationale. Autocar nous régale depuis quelques mois d’excellentes vidéos et celle-ci ne fait pas exception
Photoshop ou pas ? Ces images proviennent du BMW Blog. Elles nous montrent une Audi R8 badgée BMW.
L'horreur automobile peut revêtir différentes formes et même la plus ultime avec cette Lamborghini Murcielago LP 640 qui pourrait fièrement figurer dans un film de George Romero. Non pas que cette italienne sente la vieille carne, mais son
Wilfried vous en parlait mardi : le record du Nürburgring pour une voiture homologuée, détenu par la Donkervoort D8 RS avec un temps de 7:14.89, aura tenu 3 ans. La reine de l’enfer vert s’appelle maintenant Gumpert Apollo Sport et cela ne
Pas plus tard que ce mardi, Wilfried nous a averti que le record du tour de l’impitoyable Nürburgring avait à nouveau été battu et était dorénavant à mettre à l’actif de la Gumpert Apollo Sport, une supersportive venue d’outre-Rhin.
Mais quel être normalement constitué peut résister aux charmes de la salamandre? Tellement agressive, méchante, et piquante... on arrive a avoir du mal à comprendre pourquoi c'est ce petit animal sympathique qui a été choisi comme logo pour
Depuis les premiers kit cars de la fin des années 90, Noble aura parcouru beaucoup de chemin jusqu’à disposer aujourd’hui de sa propre supercar, une auto qui ne fera sans doute pas vraiment tâche à coté d’une Pagani, d’une Gumpert ou
Avec son 3,6l de 345ch, la Porsche 911 Carrera est une voiture de sport aux performances déjà très épicées. Mais certains en veulent toujours plus. Un peu plus poivrée, la Carrera S et son 3,8l de 385ch est faite pour eux. Pas suffisant ?
C'est parfois avec un peu de retard que nous vous livrons les clichés du Sport et Collection, mais l'actualité d'Eddy a été chargée ces derniers temps (vous comprendrez bientôt pourquoi...) mais en découvrant ces photos on se dit que ça
Dans la rubrique Voitures d'exception
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