Une C63 AMG, je trouve ça un peu sous-motorisé, non ? Par bonheur, Carlsson écoute la détresse des personnes comme moi et sa CK63 S hausse le ton jusqu'à placer le curseur de puissance sur 565 ch. Sera-ce suffisant ?
Voilà une préparation typiquement US, qui ne privilégie pas l’aspect technique a outrance, mais plutôt le bel assemblage de pièce, et l’habitable soigneusement sonorisé.
Depuis que le blason Motorsport a été associé à celui de la Série 5, il faut reconnaître qu’une nouvelle catégorie d’automobile sportive s’est offerte aux amateurs fortunés. La finalité de ces berlines était simple, partir à la
DKR Tuning n’est pas une enseigne ayant une force renommée en France et pourtant sa réputation en Allemagne et dans d’autres pays est certaine, et les bases d’optimisations variées et prestigieuses.
Quand on connaît la suprématie de certains tuners allemands dans la catégorie des préparations routières sur la base du flat 6, on se demande s’il reste des miettes pour les autres, en raison d’une lutte acharnée et d’une course a la
La guerre entre Porsche et Nissan n’est plus larvée. Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de pilotage, la querelle entre pro GT-R et pro 911 est plus que jamais vivace, la comparaison entre les deux autos plus que jamais
Le VDC sur une Nissan GT-R, c'est le Vehicle Dynamic Control. Ce système surveille vos faits et gestes et régule en permanence les efforts de la mécanique pour offrir la dose de puissance adéquate selon les conditions. C'est un ESP optimisé,
Vidéo : Ferrari 360 Modena Novitec SPORT Bi-compressor : pas de chrome mais beaucoup de flammes !
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Allumer le gaz. L'expression colle parfaitement à cette Ferrari 360 dont le V8 est tripoté par Novitec. Le préparateur allemand a visiblement des clients tchèques qui se plaisent à rouler en bande pour se faire écouter le son de leur V8. Faut
Nissan vient de porter un uppercut à Porsche par communiqué de presse interposé. Ces derniers ont décidé de clarifier la situation face aux affirmations de Porsche qui réfutent de le temps de la GT-R sur le Nürburgring.
« Fais c….. la vie, faut toujours faire des choix. » Tenez, le week-end qui arrive, fallait encore que je choisisse. Soit l’unique Nissan GT-R roulant en France (oui, celle de Carlos) dont j’aurais pu disposer pour quelques parades
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