L'ère est plus que jamais aux voitures vertes et au down-sizing, il n'empêche que les voitures de sport semblent toujours avoir de beaux jours devant elles. Y compris aux Etats-Unis où la guerre des muscle cars new edge fait rage. Il y a quelques semaines, Chevrolet présentait sa Camaro ZL1, plus puissante que jamais avec 550 chevaux sous son gros capot. Mais Ford préparerait encore plus méchant.
Après la Shelby GT500, Ford lançait une autre version très sportive de la Mustang avec l'arrivée de la Boss 302. A sa présentation, le constructeur américain annonçait un objectif de performance : battre la BMW M3 sur un circuit comme celui de Laguna Seca. L'objectif semble rempli et bien rempli.
Rouler en voiture de sport tous les jours, voilà un rêve pour la plupart des amateurs d'automobile. Mais se déplacer dans ce type d'auto impose quand même un peu plus d'attention qu'avec une Volkswagen Polo ou une Renault Megane. Le moindre dos d'âne devient un obstacle agressif, les trottoirs sont à éviter et les proportions de la GT rendent la circulation parfois délicate en milieu urbain. Parfois, ça finit mal.
Pour tous ceux qui commencent à ressentir une certaine overdose de Ferrari FF, sachez que les essais presse débute cette semaine et qu'ensuite, le flot de news concernant cette nouvelle 4 places de Maranello devrait se réduire. En attendant les premiers compte-rendus, le configurateur désormais en ligne va pouvoir alimenter nos fantasmes les plus fous et notamment celui de se concocter 'sa' propre FF.
Le record décroché par Bentley avec une Continental GTC Supersports n'aura pas survécu longtemps puisque quelques jours après le constructeur anglais, un manufacturier pneumatique scandinave décidait d'envoyer une Audi RS6 sur la glace à haute vitesse pour prouver la valeur de ses produits, avec succès. Voilà maintenant la vidéo du record.
Après la Maserati Gran Turismo S Mansory, voila un autre véhicule découvert dans un parking du salon de Genève. Une Gemballa Mirage GT !
La star du salon de Genève se trouvait incontestablement sur le stand Lamborghini avec la présentation de la terrifiante Aventador. La marque de Sant'Agata Bolognese a annoncé dans la foulée que le carnet de commandes était déjà plein pour toute l'année à venir. Bref, il faudra être patient pour enfin disposer de son Aventador chez soi. A moins que...
Une Audi R8 est incontestablement une magnifique voiture de sport, peut-être plus encore en version cabriolet. Un bel objet qui provoquera sans doute l'envie chez son propriétaire de le bichonner et d'en prendre le plus grand soin possible. Pas dans tous les cas, visiblement.
Les constructeurs allemands disposent de stages de pilotages de rêves, il faut dire que leur gamme comprend des autos qui se prêtent particulièrement bien à ce genre d'exercice. Par exemple chez Audi où le Driving Experience permet de malmener la R8 V10 sur le circuit pendant une journée entière. Du coté de chez Mercedes, on fait pareil avec la SLS AMG et il est maintenant possible d'essayer aussi la version de compétition.
La Howmet TX (pour Turbine eXperimental) est un objet à part dans l'histoire de la compétition automobile. Produite par Howmet qui concevait des pièces en aluminium pour l'aéronautique, ce fût un coup de pub' majestueux pour cette firme
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