Caral est un de ces spécialistes anglais qui font le bonheur des passionnés… anglais. Un touche à tout de l’automobile. Caral a une préférence toute particulière pour les modèles de la marque Lotus et leurs dérivés.
Pour beaucoup Rieger rime avec tuning lourd, car il y a quelques années cet accessoiriste s’était spécialisé dans la fabrication de kits larges façon Ferrari Testarossa mais pour tous types de véhicules (Golf, Calibra, BMW etc..) en voilà
On n’imagine pas toujours l’énorme travail réalisé sur les auto de time attack pour arriver à taper du chrono.
Hamann n'est pas sectaire, il travaille sur tout ce qui est susceptible de se vendre. L'Aston Martin V8 Vantage étant largement dans la catégorie sus-nommée c'est à elle que l'entreprise s'est attaquée.
Jusque la je n’étais pas trop fan de cette vision de la Bentley Continental Mansory, mais avec ces clichés j’ai quelque peu ravisé mon jugement en me laissant presque séduire par une audace qui m’avait en premier lieu agressée la rétine,
Après les photos, Fiat vient enfin de dévoiler les caractéristiques définitives de son Abarth 500 SS. Version ultrasportive de la déjà très remuante Abarth 500, la Esseesse viendra snober son monde à Paris. Le timing est parfait puisque
Il faut le voir pour le croire. La Porsche Panamera Gran Turismo vient à peine de pointer le bout de son nez sur une première photo officielle qu'elle est déjà l'objet des attentions d'un préparateur de renom !
Rappelons-nous aujourd'hui d'une des plus folles créations d'AMG.
Entre David Guetta et Seat, c'est une belle histoire d'amour ... commercial. Rien de malsain là dedans, juste du business et de la com'. Seat est une marque dynamique et l'Ibiza s'adresse aux jeunes, David Guetta est donc un bon vecteur.
Nous savions tous qu'elle serait là mais nous attendions les photos officielles qui commencent à peine à tomber. La 500 Abarth Esseesse de 160 ch (on imagine) viendra tailler des croupières à la "petite" Twingo RS de 133 ch. Pas en terme de
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