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Si vous êtes amateurs de sports automobiles, point besoin de vous présenter Nobuhiro « Monster » Tajima qui a dirigé pendant longtemps le service compétition de Suzuki en rallye mais également explosé les records de la montée de Pikes Peak à bord de prototypes monstrueux. Passé à l'électrique depuis 2 ans, il s'est associé en 2015 aux Croates de Rimac pour construire la Tajima Rimac E-Runner Concept_One de 1475 ch et tenter d'aller chercher la victoire.

Lewis Hamilton est le champion du monde de F1 en titre et bien parti pour le rester en 2015. Il court pour Mercedes après avoir débuté sa carrière chez McLaren mais l'homme aime avant tout sa liberté. Fort de son titre et de son « poids », il n'a pas hésité à se rendre chez McLaren pour prendre livraison de sa dernière acquisition, une P1. Un employé de la firme anglaise s'est amusé de ce « retour au bercail » sur Twitter, ce à quoi Mercedes-AMG F1 a répondu de façon plutôt amusante.

Si vous aimez le Rallye et les belles mécaniques, voilà des vidéos très impressionnantes à ne surtout pas rater ! Une Ferrari 360 Challenge à l'attaque d'une spéciale, emmenée d'une main de maître.

La marque française sportive réserve une surprise lors de la mythique épreuve des 24 heures du Mans. Des rapports indiquent qu'un show car inédit est au programme. Sa présentation devrait avoir lieu le 13 juin le jour du départ de la course d'endurance.

Michelin avait jusqu'ici expliqué qu'il ne voyait que très peu d'intérêt à revenir en F1 dans le cadre d'une fourniture exclusive sans concurrence qui permette de relever des challenges et de faire progresser la technologie. Mais il n'empêche que le manufacturier est toujours intéressé par la discipline mais à certaines conditions que Pascal Couasnon, le responsable de la compétition, a expliqué au magazine Autosprint.

Project Cars est un jeu attendu, très attendu. Attendu comme jamais même. Tous les amateurs de jeux de course m'en parlent, m'interrogent, des étoiles dans les yeux et l'attente solide. Il ne doit pas décevoir. Cela fera une décennie que je teste les jeux de course pour Caradisiac d'ici décembre et il n'y a guère que les Forza et Gran Turismo qui provoquent la même attente et encore dans le cas de ces deux ténors de la catégorie, tout le monde sait qu'ils arrivent, qu'ils seront à minima très bon et on sait à quoi s'attendre pour 90% du contenu.

Lewis Hamilton, le champion du monde de F1 en titre survole le début de saison 2015. Le Britannique désormais séparé de sa chanteuse préférée semble s'ennuyer prodigieusement entre deux épreuves, un temps qu'il met à profit pour s'acheter de nouvelles autos (une McLaren P1 récemment) ou pour participer à des tournages de film (avec Ben Stiller), ou pour regarder la mer en caleçon. Pour s'occuper, il a apparemment décidé de participer au Gumball 3000 2015 qui démarre le 23 mai de Stockholm pour se terminer plus tard à Las Vegas.

Ces derniers jours, deux jeunes pilotes se sont lancés dans le grand bain d'un championnat monoplace comme des dizaines d'autres avec eux. Mais à la différence de leurs rivaux, ces deux là portent des noms remarqués puisqu'il s'agit de Mick Schumacher, 16 ans, et de Giuliano Alesi, 15 ans, tous les deux victorieux lors de leur premier meeting de monoplace.

Les exclusivités PC sont rares aujourd'hui dans le jeu vidéo, en particulier pour les jeux de course automobile. Le monde est de plus en plus tourné vers l'arcade et le fun immédiat, ce qui a conduit les développeurs à abandonner de vieilles licences trop « exigentes ». Pourtant, il reste de l'espoir, la preuve avec ce DiRT Rally développé par un certain Codemasters. Le retour des grands Colin McRae ? Espérons le.

Envie de voir une vidéo sympa ? En voilà une qui devrait vous plaire. Elle met en scène des Lada avec un scénario plutôt dynamique et des passages très sportifs. Sans oublier un peu de glisse pour ne rien gâcher.