Il y a deux semaines, Ginetta présentait son projet, attendu car prévu pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque, de G50. Actualité oblige, et passion rivée au corps, je me disais: c'est l'occasion où jamais de faire un point
Si pour certaines écuries, ce GP reste un désastre, pour la petite équipe japonaise Super Aguri, le GP du Canada a été tout bénéfice. En récoltant 3 points de plus, Takuma Sato a propulsé son écurie à hauteur de l'écurie Red Bull Racing
Nous avons suivi l'affaire Gumball 3000 ces derniers jours et cela a provoqué beaucoup de réactions. Ce qui est difficile dans toute cette histoire c'est que les informations diffèrent ! Alors où se trouve la vérité ? Il sera bien dur de
Hier, le jeune britannique Lewis Hamilton a réussi la première pôle de sa jeune carrière devant son coéquipier, le double Champion du Monde, Fernando Alonso. Le pilote espagnol, battu sur le fil aura tout tenté, même un peu trop pour ravir
Le Grand-Prix de France est mort... vive le Grand-Prix de France ? C'est éventuellement ce que nous pourrons dire en 2009, car la ville de Versailles travaillerait sur un tracé pouvant accueillir la Formule 1 !
"Le sport automobile est dangereux car il contribue au réchauffement de la planète. Quelques degrés de plus et nous connaitrons une catastrophe. Plus vite vont les voitures, et plus vite elles détruiront la planète, c'est aussi simple. Faire
Il ne s'agit pas d'un sondage (vos commentaires restent évidemment les bienvenus) mais d'une interrogation qui ne fait aucun doute pour Mika Häkkinen. Et quand un compatriote, double champion du monde de Formule 1 et ancien pilote McLaren en sus,
Inutile d'enfoncer trop longtemps le couteau dans la plaie. Volkswagen est une nouvelle fois passé à côté de la victoire au Dakar, malgré des performances de tout premier ordre.
Après la Croatie, la 4eme manche du championnat d'Europe des rallyes se tiendra le week-end prochain et Simon Jean-Joseph et Jack Boyère devront utiliser les procurations s'ils veulent voter en France car ils seront au départ de l'épreuve ! Le
Les caméras embarquées sont bien trop peu utilisées en Formule 1. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder ce qui se fait ailleurs aux Etats Unis ou en Australie. Pire, si l'on remonte, allez disons 1978 au pif, ce type d'image était déjà
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