Qu'on se le dise: les grands noms du sport automobile, parmi les constructeurs de châssis, s'intéressent au Grand-Am, cette discipline d'endurance américaine à la réglementation à nulle autre pareille. Des noms en voilà: Dallara, dont nous
En début de semaine, je vous avais présenté dans les grandes lignes la nouvelle THP Spider Cup de Peugeot Sport qui remplace tout simplement l'ancienne 207 Spider Cup qui n'aura connu qu'une année d'existence sous ce nom. Il est temps de revenir
Continuons notre série "la Formule 3 en ébullition". Dallara et Mygale, challenger français du constructeur italien dans ce domaine, ont bien fait les choses. Ils ont présenté de manière quasi simultanée leurs nouvelles monoplaces. Après la
Max Mosley est une teigne. Même en ayant allégé McLaren de 100 millions de dollars après l'avoir disqualifiée de de la saison 2007 qu'elle dominait alors de la boîte à air et des pontons, il n'a pas souhaité laisser repartir l'écurie
Walter Rohrl doit être bon danseur. Son jeu de jambe...ou plutôt son jeu de pied est absolument étourdissant. Le rallye dans les années 80, c'était bien différent d'aujourd'hui. Je ne dis pas que les étoiles du moment ne seraient pas capables
Le monde de la Formule 3, encore considéré comme une excellente école de formation à la Formule 1, est en ébullition. Volkswagen débarque en Euro Série avec son nouveau moteur. Fiat, déjà présent en Espagne, a obtenu l’exclusivité de la
On reconnait les grands pilotes à leur sens du détail, leur boulimie de travail, leur besoin de tout savoir et de tout maitriser. En ce sens, l'annonce par Fernando Alonso de son arrivée chez Renault avant l'heure officiellement prévue illustre
Peugeot doit avoir besoin de promouvoir son THP (Turbo High Pressure). En effet, l'année 2008 verra la disparition de la 207 Spider Cup au profit de la THP Spider Cup. Mais il ne s'agira pas que d'une évolution de dénomination pour le coupe qui
Comme pour prouver une nouvelle fois qu'il aime maîtriser sa voiture aussi bien que sa destinée, c'est Fernando Alonso qui devance Renault dans l'annonce officielle de leurs retrouvailles.
Fiat, qui a une longue tradition de conception de moteur pour la discipline fondamentale de la filière monoplace, la Formule 3, sera le fournisseur moteur unique du championnat d'Italie de la spécialité durant les trois prochaines années. Soit
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