Toute l'actualité Formule 1

Mondial ou pas, ne dérogeons pas de nos rendez-vous. Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse hebdomadaire de fin de semaine.

Nous vous parlions il y a quelques jours des discussions en cours sur une possible réduction des communication entre stand et pilote durant les courses de Formule Un afin de ne plus donner l'impression aux téléspectateurs d'avoir affaire à des exécutants téléguidés par les ingénieurs assis devant leurs écrans. La décision de la FIA d'appliquer cette règle n'aura pas attendu longtemps puisque c'est acté avec effet immédiat.

La FIA est bien consciente que ses disciplines phares que sont la F1 et le WRC sont en perte de vitesse auprès du public. Des commissions réunissant pilotes, équipes, instances travaillent sur l'amélioration du spectacle et discutent de mesures potentielles avant de les soumettre. L'une des pistes en vogue en ce moment serait de réduire considérablement la liaison radio entre le stand et la voiture afin de redonner plus d'importance à « l'instinct du pilote ».

C’est officiel : la future écurie de Formule 1 américaine Haas F1 Team sera motorisée par Ferrari lorsqu’elle débutera en compétition en 2016 

Une caméra infrarouge peut servir à beaucoup de choses. Par exemple, dans une Mercedes Classe S, à détecter la nuit la présence à proximité de piétons ou d'animaux, ce qui peut sauver des vies, la vôtre ou la leur. Mais ça peut aussi avoir

Cette fois-ci on y est. Le retour de vacances des pilotes de F1 n'a pas atténué le désir de victoire des pilotes Mercedes, seuls en lutte pour le titre de champion du monde 2014 (puisqu'on a privé Ricciardo de 25 points sur le Grand Prix d'ouverture en Australie). Désormais, chaque course est le prétexte à une mésentente ou un accrochage. L'épisode belge a viré au « casino » après que tous les protagonistes ont perdu leur nerf à la fin de la course. Mais Rosberg est-il vraiment allé trop loin ?

Le circuit de Formule 1 de Sotchi vient de passer haut la main sa dernière vérification avant son homologation par la FIA.

Voici une série de brèves concernant le sport automobile.

Aucun des 3 premiers aux essais (Rosberg, Vettel, Bottas) n'est au final sur le podium de ce Grand Prix de Hongrie aux multiples rebondissements. La pluie, une piste piégeuse, un safety car souvent sorti, voilà les ingrédients pour une course palpitante qui a vu Daniel Ricciardo signer sa deuxième victoire de l'année devant un Alonso consistant et un Lewis Hamilton miraculé.

Vous n'êtes pas sans savoir que l'équipe de football allemande a été sacrée championne du monde 2014 après sa victoire contre l'Argentine dimanche. Plusieurs constructeurs allemands ont salué à leur façon ce titre et Nico Rosberg a fait réaliser une décoration de casque spéciale pour le GP d'Allemagne ce week-end. Problème, le dessin du trophée n'est pas du goût de la FIFA qui veut lui interdire de le porter !