Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Toute l'actualité Rétro

Image d'illustration de l'article
Photo du jour

La photo du jour : AC Cobra

11

Rien que pour faire plaisir à Pierre Desjardins, nous allons faire aujourd'hui une entorse au règlement avec une AC Cobra trouvée dans une concession parisienne, et non dans la rue comme d'habitude.

Image d'illustration de l'article

Réservez dès aujourd'hui votre Healey

2

Parmi toutes les histoires tumultueuses concernant Rover, MG et toutes les marques proches, il se pourrait bien que ce soit Healey le premier à tirer son épingle du jeu. Notez bien au passage qu'il s'agit bien de « Healey » et non de « Austin

Image d'illustration de l'article

Hot Rod : jusqu'où iront-ils ?

1

Le niveau de finition de certains hot rods américains est tout simplement stupéfiant. A chaque fois qu'on en voit, on se dit « ça y est, cette fois ils ne pourront pas faire mieux, c'est le hot rod ultime », mais quelques mois plus tard, un

Image d'illustration de l'article
Photo du jour

La photo du jour : De Tomaso Mangusta

5

La De Tomaso Mangusta n'est pas très connu, et pour cause, seulement 400 exemplaires ont été produits à la fin des années 60, parmi lesquelles de nombreuses se sont envolés en fumée à cause d'une roue de secours positionnée au dessus de

Image d'illustration de l'article

Florian Lauda pris sur le vif

1

Tout le monde se rappelle de Niki Lauda, cet immense pilote de F1 qui a notamment été trois fois Champions du Monde des pilotes en 1975, 1977 et 1984. On se souvient aussi de l'effroyable accident qu'il avait eu sur le circuit du Nurburgring en

Image d'illustration de l'article

Le bon vieux V8 Rover, tout simplement immortel

3

En 1961 naquît aux Etats-Unis le moteur devenu sans aucun doute le plus mythique... en Grande Bretagne. Destiné dans un premier temps par General Motors à la Buick 215 et à l'Oldsmobile Jetfire turbo, ce V8 3.5l remarquable par sa légèreté

Image d'illustration de l'article

Miniature : Porsche 911 SC

0

L'original - Dotée d'un six cylindres à plat de 2.994 cm3 développant 300 cv à 6.500 tr/mn la Porsche 911 SC a été pendant quelques années une voiture fort prisée dans le monde des rallyes et plus particulièrement lors des épreuves du

Dans la rubrique Rétro

Filtrer par
ou

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles