En plus de ses prestations cinématographiques, Steve McQueen était évidemment connu de tous pour sa passion des très belles mécaniques, que ce soit sur la route, au volant d’une 917 en pleine ligne droite des Hunaudières, d’une Mustang en
J’ai cédé à mon beau-père. C’est la crise et les congés payés sont là qui pointent, qui piaffent d’impatience. Les plages m’attendent.
Il fût un temps où la Volkswagen Golf GTI pesait moins d'une tonne ! C'était le temps où la GTI n'avait pas de turbo, mais plus simplement, c'était le grand début d'un sigle qui allait changer le paysage automobile: GTI ! Même si Volkswagen
La nouvelle Chevrolet Camaro ( récemment essayée par Caradisiac ) a beau être un formidable objet roulant, elle ne restera qu’un gentil et confortable coupé en comparaison de ses ancêtres les plus légendaires. Parmi ces précurseurs
Vous vous souvenez de la BMW Rat Style? Non? Alors cliquez ici : BMW Rat
Nouvelle Croma avait promis Fiat. Nouvelle la Croma de seconde génération (je la qualifie de seconde car je la vois mal deuxième et anticipe ainsi la disparition de la lignée…) l’était à tout point de vue.
Haut les cœurs ! Le Salon privé de Londres est un rendez-vous sélect dont Patrick nous a rendu quelque écho. Là-bas sont présentées chaque année dorénavant des autos hors du commun. Un peu comme cette Jaguar Type E Speedster.
La Citroën Karin est le fait d'arme le plus connu de Trevor Fiore. Il faut dire que le designer, fraîchement nommé à la tête du Design Citroën en 1980 veut marquer les esprits. Il imagine alors ce produit d'image qui a la particularité
Comment ne pas citer dans notre nouvelle rubrique l'une des propulsions les plus célèbres qui soient ? La BMW 325is E30 est un fabuleux jouet amateur de séances de drift impromptues. !
Un comparatif sympathique entre 2 voitures n'ayant pas grand chose en commun à part le fait qu'elles soient toutes les 2 des sportives accomplies.
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