Pour les plus jeunes d’entre nous, le nom « alliance », lorsqu’il est associé à la marque Renault ne fait sans doute qu’évoquer l’Alliance Renault-Nissan.
Comparatif
Elle a l'âge d'une belle Cougar (la Mercury), elle est désirable à souhait, et sa plastique aguicheuse nous ferait presque oublier les formes sensuelles de sa fille... Aujourd'hui, nous vous proposons un comparatif entre 2 générations de Dodge Challenger afin d'essayer de les départager. Laquelle nous procurera le plus de plaisir ? Tel est la dure question à laquelle nous allons tenter de répondre.
En 1998, Audi a proposé l’un des plus beaux coupés de la fin de millénaire avec la TT. La ligne sublime et originale a connu un véritable succès chez les amateurs de la firme aux anneaux.
Il faut être Mercedes pour se permettre un plantage pareil.
Maybach c’est fini. Ou presque.
Légendaire ! La Lancia Delta Integrale est entrée depuis des années au panthéon des légendes à 4 roues ! Aujourd’hui, si son utilisation au quotidien est un peu téméraire, elle constitue un achat très intéressant en seconde voiture,
La Renault 4, voiture française la plus vendue de l’histoire (plus de 8 millions d’exemplaires produits entre 1961 et 1992), fête cette année ses 50 ans. L’auto, qui reste un véhicule marquant dans l’histoire automobile française, est
Attention, ça pique les yeux. Je vous avoue avoir eu quelques nausées au moment de choisir ce sujet. Une Visa, vraiment ? Mais oui, une bonne vieille Visa II Chrono signée Citroën ! En 1982, le constructeur aux chevrons proposait une version
Avouez que ça vous ferait bien rêver, une gti de 850 kg de nos jours ! Il y a 35 ans de cela (cela ne nous rajeunit pas !), la Régie nous proposait une version affûtée de la Renault 5, tout simplement nommée... Alpine.
Ah, le fameux sigle GTI chez Volkswagen ! Combien de pseudo sportives l'ont adopté ? Notre Polo du jour est peut-être dans ce cas de figure. La génération 6N2 a évidemment eu droit aux 3 lettres de noblesse, mais qu'en était-il réellement ?
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