C'est en 1993 qu'un passionné de l'automobile, Jean Tua, ouvre un musée de l'automobile, de la moto et du cycle à Genève plus exactement rue des Bains dans l'ancien bâtiment du SIP. Seul musée de Suisse à présenter des véhicules d'origines
Depuis maintenant presque 50 ans, l'usine de Santa Isabel à Cordoba en Argentine fabrique des véhicules de la marque Renault. Depuis la Dauphine en 1960, un grand nombre d'automobiles est passé par ses chaînes comme la Renault 4 en 1963, la
Mesdames, si vous ne savez pas encore quoi offrir à votre cher et tendre époux pour Noël, il vous suffira, si vous avez encore quelques Euros en poche, de vous rendre en Suisse. Non pas pour verser vos quelques deniers dans une banque helvétique
Vieille carrosserie et moteur moderne, voilà un mélange qui donne l'eau à la bouche. Mais si la caisse ancienne est celle d'une Challenger et la mécanique dernier cri un V8 de 500ch, voilà de quoi soigner pas mal de troubles érectiles.
Dernière minute
Après la Cité des Sciences qui accueil l'honorable vieille dame jusqu'au 1ier novembre, c'est au tour de la Foire Internationale d'Art Contemporain (FIAC) de lui dérouler le tapis rouge pour ses 50 ans.
Les collectors sont des autos, rares, que l’on trouve encore sur le marché de l’occasion et dont on peut espérer des cotes à la hausse dans les années qui viennent. Après la BMW Z1, voici l’Audi 80 Avant RS2.
Le temps des voitures d’antan peut sembler révolu, mais la rentrée est le moment d’investir. Plus cotées en cabriolet, ces voitures de collection voient leur côte d’amour baisser avant l’hiver. Si vous chercher une seconde voiture,
La Mazda MX-5 Mk1 a marqué à jamais de son empreinte l'histoire des roadsters. Avec des tarifs oscillants entre 19 900 € et 23 000 € hors options, les dernières générations même si elles sont loin des prohibitifs Z4 ou autres 911 cabriolet
La Mustang, un rêve pour certains, une réalité pour d'autres, un mythe pour tout le monde.
Symbole de l'hégémonie de la marque au losange en F1 et véritable passeport pour le monde du rallye, la Renault Clio Williams en plus d'être exclusive, demeure pour beaucoup la dernière vraie GTi. Après 12 ans d'existence, la belle est
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