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La famille Stepway s'agrandit en accueillant la Logan MCV. Le break Dacia adopte la panoplie du bon baroudeur… du moins pour le look car les roues arrière ne deviennent pas motrices !

La famille Range Rover va s'agrandir avec le Velar, un SUV coupé qui s'intercalera entre l'Evoque et le Range Sport. La firme britannique en donne un avant-goût avant la présentation complète prévue la semaine prochaine.

Après la berline, c’est au tour du Touring, comprenez par-là du break Série 5 de se refaire une beauté. Au programme, du volume de chargement, de la technologie mais également du plaisir de conduite. De quoi donner envie.

Jusqu’à aujourd’hui,  faute de réels concurrents, le Nissan X-Trail était plutôt tranquille sur le segment des SUV 7 places. Cette époque est désormais révolue car il va devoir faire face à une déferlante de rivaux. Première confrontation - mais loin d’être la plus facile - avec le tout nouveau Peugeot 5008.

Dans un contexte ou le diesel s’efface au profit de l’essence, le CX-3 dispose au sein de son catalogue de moteurs capables de séduire une demande croissante. C’est le cas du « petit » 2.0 SkyActiv-G de 120 ch qui fait office d’entrée de gamme.

A vouloir séduire tout le monde, elle a perdu bien des acheteurs en route, notamment ceux qui étaient habitués à la bonne bouille de la "K12". La Nissan Micra nous revient aujourd'hui avec une toute nouvelle génération synonyme de renouveau pour une auto qui se retrouve sur l'un des segments les plus difficiles en Europe. Elle débarque aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 13 590 €.

Deuxième meilleure vente de la marque en France, et première sur le marché européen, l'Octavia de troisième génération arrive à mi-carrière, et a donc droit au traditionnel restylage. Voyons ensemble ce qui change et si cette berline vaut toujours le coup.

Nous approchons à grand pas de la présentation publique de la nouvelle Alpine, et les futurs propriétaires ayant déjà réservé leur exemplaire ont reçu un carton d'invitation montrant la berlinette de série derrière une vitre opaque. L'occasion d'avoir la confirmation que la nouvelle Alpine reprend d'emblée le bleu symbolique de son aînée.

Le constructeur japonais vient de communiquer son programme des festivités pour le prochain show suisse. L'événement sur son stand sera la présentation de la déclinaison Type R de la nouvelle Civic. En revanche, aucune trace de la cinquième génération du CR-V, pourtant déjà commercialisée Outre-Atlantique.

Le problème avec la course à la puissance à laquelle se livrent certains constructeurs est qu'il devient de plus en plus compliqué de faire passer la puissance au sol, notamment lors des départs et des reprises à faible vitesse. Dodge a trouvé une solution avec la nouvelle Challenger Demon, le nouveau coupé maison de plus de 800 ch.