Toute l'actualité Nouveautés

Si le dernier crossover Skoda baptisé Kamiq ne vous laisse pas indifférent, sachez que le configurateur du modèle est maintenant en ligne. De quoi tester les différentes finitions tout en visionnant les tarifs du véhicule surélevé urbain.

La Corsa-e est affichée à partir de 29 990 €. Pour l'instant, il est question de réservation, avec des livraisons début 2020.

Audi dévoile une toute nouvelle version de la R8 LMS avec la GT2, qui pourra bientôt courir en championnat du monde d'endurance dans la catégorie éponyme, dont le lancement est prévu pour 2020. Le V10 est à 640 ch, soit 20 ch de plus que sur la série.

Chez nous, il fait figure d'éléphant dans un magasin de porcelaine. Aux USA, où nous sommes allés le découvrir, le nouveau GLS redevient miraculeusement une voiture "moyenne". Virée en pays yankee au volant de cette Classe S, faite SUV, avec en tête Joe Dassin, et son titre "L'amérique".

L'univers du transport de personnes accueille un nouveau venu. Il s'appelle Opel Zafira Life Business et c'est une première pour le constructeur allemand. Cousin des Peugeot et Citroën, ce Zafira va tenter de se faire une place au soleil sur un marché de plus en plus concurrentiel.

La vie est douce pour la Fiat 500 qui poursuit son interminable carrière avec une nouvelle série spéciale "Dolcevita", marquant les 62 ans de la petite italienne. Au programme : une capote spécifique pour le cabriolet, un gros insert en bois sur la planche de bord et quelques détails de style.

Le nouveau Renault Trafic ne trahit pas sa lignée. Une réussite marquée par quelques évolutions de style et de nouvelles motorisations. Le Trafic comble même l'une de ces principales lacunes en adoptant enfin une transmission automatique.

Toujours plus ! Les nouvelles 45 AMG S annoncent 421 ch, 40 ch de plus que les anciennes. Leur look agressif est en rapport.

Ford officialise aujourd'hui une GT un peu particulière baptisée "MkII". Elle n'est pas homologuée pour la route puisqu'elle est destinée exclusivement à la piste. Ford a voulu démontrer ce que peut être la GT sans aucune restriction.

Esthétiquement, le restylage est light. Techniquement, il est important, avec une toute nouvelle offre de moteurs trois cylindres essence et diesel.