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Une nouvelle marque chinoise inconnue du grand public va s’attaquer au marché français et vise le très haut de gamme.

DOSSIER – Il y a peu de modèles dans la catégorie des cabriolets, mais la qualité est au rendez-vous. Ainsi, il est impossible de ne pas s'extasier sur les courbes de l’Aston Martin Vantage Roadster, de s’étonner de l’originalité de la Mercedes-AMG PureSpeed, de s’enthousiasmer à la découverte de la Maserati MC25 Cielo. Et il y en a pour tout le monde puisque les tarifs débutent à 33 450 € pour la Mini Cooper Cabrio.

Le futur SUV ne se nourrira pas que d’électrons. Afin de mieux suivre les tendances du marché, une version hybride rechargeable est également prévue.

SCOOP – Le SUV Mazda CX-5 est une valeur sûre pour la marque de Hiroshima. Et celle-ci prépare la nouvelle génération de ce grand SUV en effectuant des essais de mise au point avec des prototypes du futur modèles sur les routes californiennes. Le modèle de série de cette nouvelle génération devrait être présenté en fin d’année pour une commercialisation en 2026.

Restylée l'été dernier, la Cupra Leon a bénéficié de retouches esthétiques lui conférant davantage de personnalité. Si l'hybride rechargeable a nettement évolué, la version essence d'entrée de gamme a reçu une micro-hybridation 48 Volts pour contenir son appétit. Sauf qu'à plus de 40 000 €, l'Espagnole semble avoir oublié ses origines populaires…

DOSSIER - Depuis toujours les coupés attirent les regards et font rêver en raison de leurs performances ou de leur ligne. Cette année encore, il y aura de nouvelles voitures sportives, dont le retour de la Honda Prelude, la découverte de la Lexus LFR et d’une Maserati MC25 de toute beauté. Mais il ne faut pas pour oublier des marques comme BMW et Mercedes qui cultivent l’art du coupé.

Avec plus de 300 000 visiteurs, le salon du plat pays n’a pas le plein que de nouveautés. En plus d’attirer davantage que l’année dernière, il a dépassé les attentes des organisateurs.

Plusieurs propriétaires de la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric rapportent un problème électronique immobilisant la voiture. Pour l’instant, l’étendue de ces problèmes semble moins importante que ceux qui ont touché la Citroën C3 depuis son lancement. 

La version électrique de la nouvelle citadine italienne coûte plus cher que sa cousine de chez Citroën en version bas de gamme, mais elle offre aussi plus d’équipement et bénéficie d’une présentation extérieure très particulière.

En attendant le tout nouveau Model Y restylé dont on attend toujours de connaître le prix français, Tesla brade la version Grande Autonomie Propulsion de son SUV électrique. Il revient à seulement 40 990€ bonus déduit avec son autonomie de pointe.