Pour conserver sa place de leader des véhicules électriques sur notre marché, la Peugeot e-208 s'offre quelques évolutions avec notamment un moteur plus puissant, une capacité de batterie en hausse et une consommation d'électricité réduite. C'est du moins ce qu'annonce cette version haut de gamme GT présentée sur le stand Peugeot du Mondial...
Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d'autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.
En direct du Mondial de l'Auto 2022 - DS 9 Opéra Première, le luxe français jusqu'à 86 650 €
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La plus luxueuse des voitures françaises du mondial de l'auto 2022, ce sera la DS 9 Opéra Première. Cette grande berline de luxe coûtera jusqu'à 86 650 €. Mais elle reste fabriquée en Chine.
Les SUV sont bien entendu incontournables et le Mondial de l’Auto les met à l’honneur. Qu’ils soient thermiques, hybrides ou 100 % électriques, vous allez voir que les constructeurs ne manquent pas d’inspiration. Voici notre sélection des modèles à ne pas louper.
Comme sur la précédente génération, la Porsche 911 de type 992 gagne une version T au catalogue. Proposée à partir de 126 330€, elle se situe entre la Carrera et la Carrera S avec des options dynamiques et une boîte manuelle de série.
Proposé sous les 60 000€, le Wey Coffee 01 au nom bizarre est un gros SUV chinois hybride rechargeable de 476 chevaux avec une batterie gigantesque et un intérieur luxueux. Mieux qu'un DS 7 haut de gamme ?
La voiture la plus vendue au monde reçoit une nouvelle finition GR Sport pour faire croire qu'elle peut jouer les SUV sportifs.
Sous ce nom inconnu et assez comique se cache une berline provenant de Chine qui débarquera l'an prochain. Découverte exotique.
Renault R5 Turbo 3E : le jouet pour adulte - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022
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Renault est venu au Mondial de Paris 2022 avec de nombreuses nouveautés et concepts. Intéressons-nous à la Renault R5 Turbo 3E, qui s'inspire de la légendaire Turbo 2 mais avec une motorisation électrique pensée pour la glisse. Elle aurait parfaitement sa place à côté des Renault les plus folles de l'histoire.
Voilà donc la toute première Rolls-Royce 100% électrique. Un grand coupé ultra-luxueux lourd comme un vrai petit camion.
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