Sur la base de l’Astra actuelle, le nouveau Zafira va tenter dès l’automne 2005 de faire une aussi belle carrière que son prédécesseur. Il reprend la philosophie générale du précédent (dont les 7 places et l’excellente modularité), tout en progressant dans la plupart des domaines – y compris en longueur et en poids. Premières impressions lors d’un essai en terres suédoises.
Le couple et la puissance du moteur sont généralement les critères de référence pour juger des performances d'une voiture. Ils prennent plus de relief encore si on les relie à un autre paramètre, la masse du véhicule. Le rapport
DSG, trois lettres qui désignent la boîte séquentielle à double embrayage, désormais disponible sur la nouvelle Passat 2.0 TDI 140 ch.
Après la 156 qui avait permis à Alfa de redresser la situation en affirmant son nouveau style, la marque au trèfle continue sur sa lancée avec la remplaçante de sa familiale. Son nom 159. Une berline digne de la glorieuse histoire du
Les fans l’attendaient depuis longtemps, la voici enfin. La version coupé/cabriolet de la Micra, fera son apparition sur le marché européen dès l’automne, sous le nom de "Micra C+C".
Le constructeur coréen Ssang Yong, spécialiste des 4x4, nous présente son tout nouveau Rodius, destiné à s'imposer sur le segment des grands monospaces. Et comme vous allez pouvoir vous en rendre compte, le colosse à quatre roues possède de sérieux atouts pour convaincre, à commencer par son prix.
L’arrivée de la Clio 3 est un des événements majeurs de l’année. Plus longue, plus large, plus habitable, mieux équipée et sûrement plus chère, elle est en rupture totale, même sur le plan stylistique, avec la Clio II. Une grande
Semblable dans de nombreux points à ses s¶urs, la Toyota Aygo et la Citroën C1, la Peugeot 107 inaugure une motorisation diesel de 54 ch : une offre originale sur ce segment.
Après la présentation du Zafira II, Opel continue d'harmoniser son image de marque. C'est désormais au tour des Vectra et des Signum de bénéficier d'une nouvelle face avant directement inspirée de la dernière Astra comprenant des phares
Habituellement réservés aux modèles ultra sportifs comme les Porsche, les systèmes de freins en céramique s'étendent aujourd'hui aux modèles haut de gamme. C'est le cas par exemple de l'A8 W12 qui peut en être équipée en option.
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