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Le nouveau Ford Tourneo Custom à 9 places est là

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La version "civile" du van Ford Transit Custom débute ses livraisons aux clients. Capable de transporter jusqu'à neuf personnes, le nouveau Tourneo Custom joue pour l'instant les élitistes face aux concurrents de chez Renault ou Stellantis.

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Essai
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Essai - Smart #1 Brabus : dépêchez-vous !

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À peine commercialisé, le nouveau SUV de Smart est déjà disponible en version Brabus. Cette déclinaison sportive d'une puissance folle de 428 ch se place d'ailleurs comme la #1 la plus compétitive de la gamme, mais ça ne va pas durer. On vous explique pourquoi.

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À contre-courant : les alternatives au SUV Hyundai Kona Electric

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Le Hyundai Kona est un modèle qui se vend bien dans la gamme du constructeur coréen. La nouvelle génération vient d’arriver dans les concessions et la version électrique a déjà été essayée par Caradisiac. Le nouveau Hyundai Kona Electric dispose d’une batterie plus généreuse et d’une motorisation revue. Malgré ces améliorations, l’autonomie déçoit avec une moyenne de 360 km au cours de l’essai. C’est bien moins qu’une version équipée d’un moteur thermique… Même si la fin des motorisations thermiques (pour les véhicules neufs) s’approche, 2035 est encore loin et l’on peut trouver des modèles plus polyvalents qui n’ont pas besoin de faire de longs arrêts en station de recharge pour poursuivre leur parcours. C’est pourquoi dans ce nouveau « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives « thermiques » au Hyundai Kona Electric.

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Salon de Genève au Qatar 2023 : Mini Countryman JCW, le dernier thermique

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Les sportives et véhicules généreusement motorisés sont à l'honneur lors du salon de Genève au Qatar 2023. Mini expose donc sur place sur place la version John Cooper Works du crossover Countryman. Tour d'horizon des évolutions apportées par cette nouvelle génération.

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La nouvelle Mercedes-AMG GT coûte plus cher que la Porsche 911

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Comme on pouvait s’y attendre, la nouvelle Mercedes-AMG GT de seconde génération coûte sensiblement plus cher que le modèle sortant. Elle démarre très au-dessus du prix de base de la Porsche 911 et se positionne quasiment en face des 2+2 de grand luxe.

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