La Hyundai i40 fête ces jours-ci ses deux années de commercialisation en France. Lorsque mon collègue Manuel Caillot l’avait essayée il y a largement plus d’un an maintenant dans sa variante berline, il avait titré « de sacrés arguments à faire valoir ! ».
Aston Martin célèbre en cette année 2013 son centenaire. A l’occasion des dernières 24 Heures du Nürburgring, le constructeur anglais avait dévoilé un concept CC100 présenté pour célébrer dignement cet anniversaire en faisant un clin d’œil à la DBR1 de compétition qui s’imposa aux 24 Heures du Mans à la fin des années 50. En voici aujourd’hui quelques nouvelles.
Après la présentation des clichés officiels du nouveau X5, BMW lève maintenant le rideau sur la grille tarifaire du SUV qui démarre à 52 900 euros en diesel et 68 000 euros en essence.
Le constructeur de voitures sans permis JDM lance sa nouvelle Xheos.
L'Infiniti Q50 est une nouvelle concurrente aux stars du segment des berlines premium que sont les allemandes. Voici d'ailleurs ses tarifs, une information particulièrement attendue par les clients qui hésiteraient à passer du côté japonais.
Toyota dévoile aujourd'hui les tarifs de l'Auris Touring Sports, le premier break du segment proposé en hybride, diesel et essence. Les tarifs démarrent à 18 900 euros pour la version essence. L'hybride, quant à elle, est facturée 26 000 euros, hors bonus écologique.
Peugeot a révélé sa nouvelle 308 longtemps avant sa présentation publique et sa commercialisation. Nous sommes donc déjà habitués à ses formes classiques, et aujourd'hui, date officielle du début de sa commercialisation, nous découvrons ses tarifs. La 308 de 2eme génération débute à 17 800 €.
En attendant que la France se décide à ré-autoriser Mercedes à homologuer une partie de ses autos, la marque allemande annonce quelques petites modifications sur la gamme Classe A avec, notamment, l'arrivée des quatre roues motrices sur la A250.
En pleine présentation de la nouvelle version R de la Peugeot RCZ, Audi France lance la commercialisation du TT « Design edition ».
Renault met à jour les gammes Scénic et Grand Scénic qui adoptent la même organisation que les Clio, Captur ou Mégane. Les finitions Authentique et Dynamique disparaissent et laissent la place à Life et Zen. Le ticket d'entrée est à 23 400 euros pour le Scénic et 24 900 euros pour le Grand Scénic.
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