La très exclusive Abarth 695 "Rivale" arrive enfin à la commercialisation, mais attention, les unités sont comptées. Abarth ne produira que 350 exemplaires de la mini citadine sportive dans sa robe luxueuse, doit la moitié en cabriolet. Les tarifs sont évidemment salés, mais l'engin est déjà collector.
Essayé en juin dernier, le Mitsubishi Eclipse Cross débarque enfin à la commande. La marque japonaise en dévoile la grille tarifaire, qui débute à 24 990 €. Il faudra cependant compter uniquement avec le moteur essence de 163 ch, en deux ou quatre roues motrices.
Dévoilé en septembre au Salon de Francfort, le Sorento restylé est disponible à la commande. La gamme évolue, avec de nouvelles finitions GT Line. L'offre moteurs est toujours simplifiée.
La cinquième génération de la LS est disponible à la commande. Le nouveau vaisseau amiral de Lexus est bien évidemment proposé en version hybride. Premières livraisons début 2018.
Le trou entre le 1.0 TSI 115 ch et le 2.0 TSI 190 ch est enfin comblé avec le moteur 1.5 TSI de 150 ch. Le prix de base pour ce moteur est de 26 200 €.
Les carnets de commandes pour le nouveau break super-sportif d'Audi sont ouverts. Avec le malus, le prix de la RS4 dépasse les 100 000 €.
Dacia dévoile la grille des tarifs du nouveau Duster. La promesse est tenue : même si la présentation est plus soignée et l'équipement plus moderne, le SUV garde des tarifs canons. Les carnets de commandes seront ouverts le 7 novembre.
Citroën s'est associé à Courrèges pour proposer une série limitée chic de la E-Mehari. Le prix est de 29 300 €, sans le bonus de 6 000 € et sans la location de la batterie à 79 €/mois.
Alfa Romeo vient d'ouvrir les commandes pour la version sportive du Stelvio, le Quadrifoglio, équipée d'un V6 de 510 ch. Le tarif est corsé, avec une addition à six chiffres en prenant en compte le malus.
La nouvelle Ibiza a d'abord été proposée avec des moteurs essences. Les versions diesels sont maintenant disponibles à la commande, avec des 1.6 TDi de 80 et 95 ch, à partir de 16 905 €.
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