Opel ouvre enfin les commandes de la petite Corsa GSi, qui s'insère dans le catalogue par le haut puisqu'elle est affichée à partir de 20 700 €. Avec 139 grammes de CO2, il faudra toutefois penser à rajouter près de 1000 € de malus.
À l'occasion de la commercialisation de la version GT, dotée d'un toit en carbone, Abarth revoit la gamme du 124 Spider et fait baisser le prix d'accès.
Mercedes inclut enfin la nouvelle version 160 essence dans la gamme Classe A. Au delà de la modestie de la mécanique, cette variante a le mérite de faire passer le ticket d'entrée sous les 30 000 €. Les prix de la nouvelle Classe A débutent désormais à 27 650 €.
La cinquième génération de l'A6 est disponible à la commande. Elle commence sa carrière avec deux V6 TDI de 218 et 286 ch et un V6 TFSI de 340 ch.
L'interprétation allemande des Citroën Berlingo et Peugeot Rifter a désormais des tarifs. Opel nous dévoile en effet les prix du nouveau Combo qui débute à 21 300 €. Trois niveaux de finition et cinq moteurs sont au programme.
La gamme du Berlingo 3 est composée de deux carrosseries, quatre moteurs et trois finitions. Le ticket d'entrée augmente légèrement, mais l'équipement de base est plus riche.
Le Rifter se veut plus chic que le Partner qu'il remplace. Et cela se ressent sur la grille de tarifs, avec un prix d'accès quasiment 2 000 € plus élevé.
Le nouveau pick-up de SsangYong arrivera dans les concessions françaises mi-juin. Sa gamme se compose d'un moteur diesel et de trois finitions.
Gamme ultra-réduite pour les débuts de la Classe C restylée (berline et break) : un moteur essence, un moteur diesel et deux finitions !
La citadine japonaise reçoit un nouveau visage. Son moteur évolue aussi. Quatre finitions sont disponibles. Le prix de base augmente légèrement.
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