L'interprétation allemande des Citroën Berlingo et Peugeot Rifter a désormais des tarifs. Opel nous dévoile en effet les prix du nouveau Combo qui débute à 21 300 €. Trois niveaux de finition et cinq moteurs sont au programme.
La gamme du Berlingo 3 est composée de deux carrosseries, quatre moteurs et trois finitions. Le ticket d'entrée augmente légèrement, mais l'équipement de base est plus riche.
Le Rifter se veut plus chic que le Partner qu'il remplace. Et cela se ressent sur la grille de tarifs, avec un prix d'accès quasiment 2 000 € plus élevé.
Le nouveau pick-up de SsangYong arrivera dans les concessions françaises mi-juin. Sa gamme se compose d'un moteur diesel et de trois finitions.
Gamme ultra-réduite pour les débuts de la Classe C restylée (berline et break) : un moteur essence, un moteur diesel et deux finitions !
La citadine japonaise reçoit un nouveau visage. Son moteur évolue aussi. Quatre finitions sont disponibles. Le prix de base augmente légèrement.
Dotée d'un bloc de 200 ch, disponible en 3 ou 5 portes et déclinée en deux finitions, la nouvelle Fiesta ST peut enfin être commandée. Les prix sont compétitifs.
La deuxième génération de 508 sera dans les concessions à la rentrée. Mais sa grille de tarifs est déjà connue. Au menu : cinq moteurs, quatre finitions. Le prix de base peut sembler onéreux.
Ne cherchez pas de notre côté de l'Atlantique pour trouver le SUV le plus puissant au monde. Pour cela, il faut se rendre aux Etats-Unis où est produit le Jeep Grand Cherokee Trackhawk, fort de 707 ch. Il débarque d'ailleurs officiellement en France, au tarif de 120 000 €.
Volvo profite de l'ouverture du salon de Pékin pour confirmer les tarifs définitifs de la Polestar 1 dans le monde. En France, il faudra débourser 155 000 € pour acquérir l'un des coupés les plus atypiques du moment. Un tarif légèrement supérieur aux prévisions faites récemment.
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