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Le Renault Master évolue... et l'Opel Movano aussi

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En 2010, lorsqu’il fut lancé, le nouveau Renault Master (utilitaire) a été proposé avec le moteur M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cette année sa consommation de carburant diminuer de 0,6 l/100 km et ses émissions de CO2 de 16 g/km (maximum) pour atteindre 7,5 l/100 km et 197 g de CO2/km (Fourgon traction L1H1 en 125 ch euro 5).

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McLaren MP4-12C: 625 ch dont 25 ch gratuits

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La McLaren MP4-12C est équipée d’un V8 3,8 litres biturbo développant 600 ch. Son constructeur propose d’en augmenter gratuitement la puissance. Oui, vous avez bien lu : GRATUITEMENT !

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Renault Wind: la "Collection 2012" arrive

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La Renault Wind n’a jamais réussi à s’imposer. Arrivéde tardivement sur le marché, sans doute pas suffisamment sportive pour bénéficier de l’aura de Renault Sport, elle peine depuis le début de sa carrière.

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Sondage : la Ford Mustang en Europe

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Ford semble songer à l'idée de l'exportation de la Mustang vers l'Europe. Pour le moment, rien n'est fait et nous n'en sommes qu'au stade de l'étude de marché du côté du constructeur américain. Malgré tout, si la pony car débarquait en Europe, comme la verriez-vous ?

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Nouvelle Lotus Evora GTC: pour la compétition

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Lotus a présenté hier la nouvelle Evora GTC. Cette nouvelle déclinaison de l’Evora pour la compétition vient compléter la gamme comprenant déjà les GT4 Enduro et GTE.

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