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Un motard fait tranquillement ses démonstrations devant un public qui l'entoure. C'est cool de montrer aux autres son agilité à chevaucher sa monture, à faire des figures réussies. Tout se passe bien jusqu'à ce qu'un autre motard derrière lui fasse une grosse bêtise. . .

Non, le custom n'est pas seulement l'affaire de l'Amérique. L'Europe peut aussi y développer son style qui trouve ses racines dans la chaude péninsule des belles mécaniques : l'Italie. Et avec cette nouvelle base de Moto Guzzi V11, voici que la fille de Mandelo del Lario pousse la tendance ricaine autrement plus loin que sa sœur officielle et conventionnelle California.

Ca devait trop le démanger, alors Troy Corser a décidé de gratter où ça fait mal, en parlant des puces. Au risque de passer pour le grognard de service de la vieille garde, le double Champion du Monde de Superbike s'est ouvert sur ce qu'il pensait de l'importance grandissante de l'électronique dans le réglage d'une moto.

Aujourd'hui c'était l'étape entre ER RACHIDIA et OUARZAZATE au Maroc. C'était une véritable épreuve d'endurance avec 405 km chronométrés sur 679 que comptait l'étape. Avec des portions de routes assez roulantes, des passages de gué et surtout les premières vraies dunes.

Sur un même circuit, quels sont les plus rapides, les formules 1 ou les motos de moto GP ? C'est ce que nous démontre cette vidéo. En temps réel sur 1 tour de circuit pendant leurs compétitions respectives, une chaîne espagnole a fait un comparatif entre les performances de Rossi, Barrichello et Schumacher.

C'est une newbie dans les marques d'équipements, mais elle a su s'imposer de par la qualité de ses produits dans une grande chaîne tel que Dafy Moto. C'est le 14 janvier 2005 que All One a vu le jour grâce au chef de projet Cédric BEAUVALLET.

Il n'y a pas à dire, sur les fonds d'écrans que l'on peut trouver sur le net, nous ne sommes pas toujours satisfaits. Soit la moto ne nous convient pas, soit c'est la demoiselle à côté qui n'est pas à notre goût. Voilà que l'auteur de cette photo a trouvé la solution: Photoshop.

La moto n'est même pas encore arrivée sur nos routes, qu'elle a déjà une gamme complète d'accessoires. C'est le cas de la nouvelle de chez Kawasaki : La Versys. Concurrente directe de l'Aprilia Pégaso, elle fait déjà sensation auprès des magazines.

Voilà ce qui s'appelle prendre le Moto GP de court. Maurizio Flammini, l'homme qui préside aux destinées du mondial Superbike avec son bras armé FG'Sport, concurrent direct de la Dorna du Moto GP, a ainsi officialisé le retour de sa discipline sur le sol américain, par l'organisation d'une épreuve sur le légendaire tracé d'Indianapolis dés 2008.

L'Uncle Sam ne fait pas que dans le custom élitiste. Il se laisse aussi aller à ses pulsions grunge avec une population motarde qui ne considère pas seulement le néo métal comme un genre musical, mais aussi un style de conduite. La preuve avec cette machine infernale qui vous est par ailleurs accessible sur e-bay, made in USA.