Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
En cette période fraîche et humide, que l'on soit motards ou scooteristes, vaut mieux avoir de bonnes « baskets » pour tenir le pavé ! ! Bien que nous ayons l'habitude de traiter les sujets pneumatiques autour des motards, on change aujourd'hui pour faire plaisir à nos voisins à deux roues, les scooters.
FG'Sport, soit l'organisation des frères Flammini qui préside aux destinées d'un mondial Superbike en pleine santé a décerné sa récompense du meilleur organisateur de la saison 2007. Pour la seconde année consécutive, c'est Phillip Island qui a remporté la palme, de quoi faire sauter de joie les kangourous qui peuplent cette contrée.
Samedi deuxième soirée du SX Tour de Grenoble. Dans sa demi-finale, Benjamin Coisy s'impose devant Cyrille Coulon. Marvin Musquin, motivé par sa performance de la veille remporte la sienne. Les pilotes viennent s'installer derrière la grille de départ de la finale. Musique, lumière, la grille s'abaisse.
Anglais de 35 ans, Chris Gilmour est un artiste à part entière. Il donne une seconde vie au carton. Vélos, automobiles, instruments de musique, machines à écrire, monuments et surtout scooters et trikes. Voilà en quelques mots ce que deviennent de vulgaires cartons ou emballages à l'image d'un cathédrale en emballage de préservatifs Durex… mais là n'est pas le sujet.
L'an dernier, il n'avait pas été loin de s'imposer à la surprise générale si bien que cette année, il était attendu au coin du bois. Marco Melandri renouvelait ainsi l'expérience ce week-end d'une course de WTCC dans le cadre du Bologne Motor Show.
Vendredi soir, le SX Tour de Grenoble était bien l'événement de la capitale de l'Isère. Nous avons retrouvé bien sûr nos pilotes habituels. En première demi-finale, Cyrille Coulon s'impose devant un très bon Marvin Musquin. Dans l'autre, Benjamin Coisy l'emporte sans difficulté.
Je suis plutôt fan des Café Racer mais voici aujourd'hui l'adaptation à la sauce américaine des belles anglaises. Comme on vous l'a déjà expliqué, le concept du Café Racer et surtout son nom est né autour du défi que pouvait se lancer deux motards dans un troquet de se faire une petite boucle la tête dans le guidon avec un coup à payer pour le perdant.
Aujourd'hui je vous présente certainement ce qui habite les rêves d'un bon nombre des motards qui découvrent ces lignes, surtout à quelques jours de Noël. Le cadeau ultime, pouvoir se payer voir même se faire offrir une bécane ayant appartenu au motard des motards du cinéma : Steeve McQueen.
Je vous offre aujourd'hui une vue plongeante, c'est surtout pour avouer que j'ai replongé . . . et oui, les prémisse de bonnes résolutions avant que ne commence 2008 sont déjà oubliées, en effet on avait dit moins de poitrines, plus de motos (Suzuki Hayabusa dans le cas présent) et voilà première tentation et je succombe.
Non seulement il n'est pas mort, mais en plus il revient! Au stade de prototype lorsqu'il fut développé sous l'aire d'Italjet (quand ce dernier possédait encore des usines en Italie), le Marco Polo 400 va être produit dans les usines chinoises, et l'on ne sait toujours pas si le maxi scooter sera importé dans l'hexagone.
SPONSORISE
