Le championnat de France Elite de motocross 2016 accueillera sur ces épreuves deux catégories supplémentaires - minimum - cette année. Après un large succès du MX Festival à Ernée en 2014 et à Saint Jean d'Angély en 2015, la Commission Nationale de Motocross FFM a décidé de modifier la formule du Championnat de France Elite Motocross en incluant au programme les Juniors ainsi que les Espoirs et/ou les Féminines.
Kawasaki vous donne le choix de la robe de course de sa ZX-10R du team Kawasaki SRC. C'est à vous de jouer ! Envie de donner votre avis sur les décos de la ZX-10R numéro 11 ! ? ! Ça tombe bien le fabricant vert lance une application sur sa page Facebook histoire de choisir le graphisme de la machine engagée à la course au titre mondial d'Endurance.
Il y avait de l'eau dans le gaz depuis un certain Grand Prix de Malaisie. L'épilogue de la saison 2015 du MotoGP n'a rien arrangé à leurs relations. Et, depuis cet hiver, leur bisbille n'a pas vraiment connu de trêves par réseaux et fans interposés. Bref, entre Valentino Rossi et Marc Márquez, les ponts semblent définitivement rompus.
Présent historiquement en Endurance, Motul confirme son attachement à la discipline en signant un partenariat avec Eurosport Events, promoteur du FIM EWC. Présent depuis des années au sein de prestigieuses épreuves à l'image des 24 Heures Motos du Mans et du Bol d'Or mais aussi en fournissant nombre de teams, Motul confirme son implication dans l'Endurance avec un nouvel accord de partenariat sur les prochaines saisons FIM EWC.
Ohlins sera cette année l'unique fournisseur de suspensions en MotoGP! C'est la première fois depuis 2011 que la firme suédoise sera seule sur le prochain plateau de MotoGP. Pas de manufacturier unique mais l'intégralité des teams Honda, Suzuki, Yamaha et Ducati (usine et support) choisissant Ohlins permettront au spécialiste des suspensions de s'offrir quoiqu'il arrive la couronne mondiale.
Cette année, Yamaha s'est offert non pas un mais deux Rossi dans son écurie. Le premier sera en MotoGP avc une M1 et le second qui parle le français défendra la cause de la R1 en mondial d'Endurance. Louis Rossi rebondit après avoir usé son cuir en Grand Prix.
Chez Yamaha, il n'y aura pas que le MotoGP à se mettre sous la dent. La marque aux trois diapasons nous fera la totale en vitesse moto puisque 2016 marquera son grand retour dans la catégorie Superbike. La nouvelle M1 sera son arme qu'elle espère fatale pour faire mordre la poussière aux Ducati et maîtriser la redoutable Kawasaki.
Il sera décidément difficile d'aborder la prochaine saison 2016 de MotoGP sans évoquer les passifs de la campagne 2015. Tout simplement parce-ce ces dernier ne sont pas apurés. Valentino Rossi n'a toujours pas digéré sa défaite et les circonstances de celle-ci.
Lors de la présentation Yamaha en vue de la saison 2016 du MotoGP il a été beaucoup question de la nouvelle donne technique. Il faut dire qu'avec une électronique maintenant unique et des pneumatiques Michelin en lieu et place de Bridgestone, il y a carrément de quoi redistribuer les cartes.
Comme convenu la présentation Yamaha pour le MotoGP version 2016 a eu lieu du côté de Barcelone. Sans tomber dans les bras l'un de l'autre, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi étaient réunis pour cette veillée d'armes avant de partir pour Sepang et les premiers tests de l'année.
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