Les américains ont outrageusement dominé cette 61e édition du MX des Nations qui se courrait sur leurs terres à Budds Creek. L'événement qui prend de plus en plus d'ampleur au fil des ans a acceuilli cette année pas moins de 74. 000 spectateurs. La plupart était venu pour voir Ricky Carmichael prendre le dernier départ de sa grande carrière.
L'événement est passé inaperçu avec la consécration de Ducati en terre japonaise. Mais le blason de Borgo Panigale n'a pas été le seul à remporter un titre à Motégi. Un autre constructeur italien a fait de même, et même mieux, puisque lui, ceint carrément la couronne. C'est bien sûr d'Aprilia dont il s'agît.
La 125 Junior Cup avait rendez-vous à Alès dans le Gard pour la huitième épreuve. La course de dimanche annonce une finale à Carole passionnante. Au essais, Florian Marino signe le meilleur temps devant Richard De Tournay et Arnaud Gicquel, actuel leader du provisoire.
Les cinq jours du Verdon, cette très belle fête du trial a eu lieu début septembre. Hélas cette dixième édition est malheureusement la dernière. L'organisateur Patrick Feraud abandonne. Dans cette région la pression des « pseudo écologistes » est telle que tout est devenu impossible.
Comment fonctionne le calcul des points au motocross des Nations. Vous avez lu les résultats hier. Chaque pays présente trois pilotes. Un en MX1 (450 4temps), un en MX2 (250 4temps) et un troisième en « open » moto au choix. Dans chaque manche, deux pilotes de chaque pays roulent.
Comme Aprilia l'a d'ores et déjà annoncé ICI, Hector Faubel aura droit à la 250 dès 2008 sur une machine de Noale. Et ce alors qu'il est derrière son équipier Talmacsi chez Aspar Martinez dans la lutte pour le titre mondial 125. Un Talmacsi pourtant bien isolé et oublié, sans perspective tandis qu'il fait une saison de toute beauté.
Si Yamaha a sorti son premier jet ce Lundi à Motegi pour la saison 2008, chez Suzuki, c'est déjà demain. A l'image de ce qui s'était passé à la fin de la saison dernière, où le blason d'Hamamatsu avait été l'un des premiers à présenter un produit fini semant la terreur lors des essais hivernaux, Suzuki prend de nouveau les devants en confiant à son testeur Aoki sa nouvelle arme.
Le team PSG-1 Kawasaki a tranché et va se mettre en quête d'un nouvel équipier pour Régis Laconi. Son boss Pierguido Pagani, à l'orée d'une saison 2008 de Superbike qui va lui donner le statut d'écurie officielle puisque concentrant tous les efforts d'Akashi, a pris ses responsabilités en annonçant qu'il ne renouvellerait pas le contrat de son actuel pilote Fonsi Nieto.
Le Grand Prix du Japon a consacré Stoner et sa Ducati, si bien qu'il a mis fin au combat pour le titre avant le terme de la saison. Les préparatifs de l'exercice 2008 peuvent donc s'engager de manière flagrante et c'est partant de ce postulat que Yamaha a jeté dans l'arène des essais d'après course sa nouvelle moto pour la prochaine campagne.
La troisième et dernière manche du motocross des Nations réuni les MX1 et Open. Au départ donc : Ricky Carmichael et Tim Ferry pour les USA, Davide Guarneri et David Philippaerts pour l'Italie, James Noble et Billy MacKenzie pour la Grande Bretagne, Pierre Alexandre Renet et Sébastien Pourcel pour la France, Chad Reed et Michael Byrne pour l'Australie, Ken De Dycker et Steve Ramon pour la Belgique.
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