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Il double Champion du Monde de Moto2 et débutant en MotoGP cette année. Mais attention. Ses débuts sont tonitruants sur une Yamaha M1 satellite alignée par ses compatriotes de chez Tech3. Celui-là est un Johann Zarco qui n’a de cesse de monter en puissance. Toujours aussi méthodique et imperméable à la pression qui l’entoure, il est aussi d’une limpidité désarmante. Tiens, pourquoi croyez-vous qu’il roule en Yamaha avec un contrat Tech3 jusqu’à la fin 2018 ? Pour remplacer Valentino Rossi pardi !

Retour en vidéo sur la troisième épreuve du championnat de France de Supermotard. Voici donc la Bretagne à la sauce Luc1.

Entre blessure et surprise la troisième épreuve du championnat de France de Supermotard relance le championnat.

Direction planète Marseille et plus précisément Shark au cœur du service R&D (Recherche et Développement) pour la genèse du profil aérodynamique des casques racing pour les top pilotes. Vidéo. Clairement il ne sera pas pour le commun des mortels cet appendice visant à optimiser l'écoulement des fluides sur le casque mais pour ceux qui roulent vite, très vite même le gain ne sera pas négligeable.

Marquez, Vinales, Dovizioso, c'est désormais au tour de Lorenzo d'être à l'honneur avec des Supertech R en série limitée. Voici les 99 Camo. Alpinestars continue sa série limitée mettant à l'honneur ses pilotes sous contrat. Aujourd'hui c'est à un certain Jorge Lorenzo d'avoir droit à ses Supertech R Race Replica (ici en essai).

Vous avez aimé l'annonce de la visite de Jorge Lorenzo dans le magasin Maxxess à Limoges ? Alors vous allez adorer la nouvelle du détour de Johann Zarco dans un même établissement Maxxess, mais à Lille cette fois. L'enseigne, décidément, ne ménage pas ses efforts et affiche sa passion des Grands Prix.

Maverick Viñales a peut-être connu ce week-end en Catalogne le pire Grand Prix de sa carrière. Jamais dans le coup, sans solution, il a dû se résigner à jouer les épiciers pour ramener de précieux points dans le caourse au titre qu'il mène encore. Dixième pour ce pur sans qui a remporté trois Grands Prix cette année, c'est forcément insuffisant.

Au début du championnat, Yamaha jouait les gros bras, puis Honda a relevé la tête et voilà qu'à présent que ce sont les Ducati qui filent à toute jambe. Pour sûr, suivant les conditions et les gommes données par Michelin, chaque Grand Prix est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais ce que l'on va trouver dedans.

Quatorzième au départ et avec une main blessée, Johann Zarco a joué parfaitement sa partition en Catalogne en gérant ses pneus dans des conditions hostiles. Au final, il coiffe sur le poteau son équipier pour la cinquième place et se présenter ainsi premier des Yamaha.

Les années se suivent et ne se ressemblent pas pour Valentino Rossi en Catalogne. Vainqueur l'an passé, c'est en anonyme qu'il a fait cette édition à Barcelone avec une huitième place finale qui est toujours moins pire que la dixième de son équipier Viñales.