Le sujet avait été subrepticement abordé dans le parc fermé d'un Rallye de Monza que Rossi, Lorenzo et Simoncelli disputaient pour le plaisir. L'Espagnol s'était alors ouvert sur le mur qui était toujours dressé entre les deux motos Yamaha du même team officiel, structure qui était apparue en raison de la présence de deux manufacturiers différents occupant l'espace étroit du box.
C'était hier soir que les vérifications administratives et techniques pour les européens s'achevaient. Ils s'étaient d'ailleurs tous donné rendez-vous au Havre pour recevoir les nombreux tests pour le prochain Dakar. Ce n'est pas moins de 710 véhicules qui se sont présentés devant les inspecteurs.
C'est avec le costume de spectateur attentif et non revêtu de sa combinaison de pilote que Casey Stoner a vécu les deux journées de test du Moto GP à Jerez.
Véritable pilote élevé dans l'antre Ducati, marque pour laquelle il a remporté le championnat 1000 Superstock en 2007, ce qui lui a permis de passer la présente année comme pilote de développement de la Desmosedici, Niccolo Canepa semble pétri de toutes les qualités. Il a néanmoins un défaut rédhibitoire: sa morphologie.
A l'image de ce qui s'est passé hier, lors de la première journée de ces derniers tests de l'année à Jerez, Valentino Rossi et Dani Pedrosa ont largement dominé les débats sur le reste du peloton présent. Cette fois, c'est l'octuple Champion du Monde qui a soufflé la vedette au nouveau numéro 3, mais d'un rien.
La pluie annoncée pour ce second des trois jours d'essai réservés par Kawasaki et Suzuki sur le tracé de Phillip Island n'a que très peu perturbé les travaux des deux usines qui ont pu boucler en moyenne plus d'une soixantaine de tours.
Olivier Jacque s'est rappelé à notre bon souvenir hier, lors du premier des trois jours de tests que Kawasaki a entamé sur le tracé de Phillip Island en compagnie de Suzuki. Le Français a tenu son rang de pilote de développement puisqu'il a essayé le nouveau châssis du Ninja tout en éprouvant sa nouvelle électronique, une mission primordiale regardée de près par Michaël Bartholemy.
Si Suzuki et Kawasaki ont préféré passer trois jours en Australie, le reste du plateau Moto GP a envahi pour deux journées le tracé de Jerez. Les latitudes étant différentes, ceux qui avaient choisi l'Espagne ont attendu l'après midi pour produire leur effort, patientant jusqu'à ce que le circuit se réchauffe un peu.
Mike Di Meglio a donc commencé son aventure en GP250 cette semaine du côté de Valence, en chevauchant cette Aprilia rouge tant désirée du team Aspar. Auréolé de son titre en 125, le Français intègre ainsi une des meilleures structures du plateau, aux côtés d'un équipier qui aura des ambitions de titre en 2009, Alvaro Bautista.
La traditionnelle Ronde des Sables se déroulait le week-end dernier sur le circuit de Loon-Plage. Pour la 12ème édition de cette épreuve les favoris étaient au rendez-vous malgré une absence remarquée, celle de Arnaud Demeester qui n'a pas réussit à trouver un accord financier avec l'organisateur.
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