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Comme nous vous l'annoncions en avant-première ce matin, notre Randy De Puniet a donc renouvelé son bail avec le team LCR.

A seize ans, Justine Charroux est devenue championne de France ce week-end sur le terrain de Mirepoix. Un week-end historique puisque Justine devient la première championne de France de l'histoire. En effet 2009 est la première année d'existence de ce championnat.

Après son titre de champion du monde d'endurance 2009 au Bol d'or il y a une bonne semaine, Gwen Giabbani était déjà sur un autre circuit à l'étranger ce week-end. C'est l'aboutissement de plusieurs années de travail et de patience, à 37 ans, il ne fallait pas manquer l'occasion.

Après un début de saison marqué par l'abandon au 24 H du Mans suite à de nombreuses chutes, la suite a été beaucoup plus réjouissante avec notamment un podium au scratch lors des 8H d'Albacete. Pour le team 18 des sapeurs pompiers, la dernière édition du bol d'or aura permis, s'il le fallait encore, de confirmer la bonne forme mais également son appartenance à l'élite de l'endurance mondiale.

A Ledenon, chez nos petites 125 promosport, il n'y a pas vraiment de suspens pour l'acquisition du titre. Samuel Camier est arrivé sur place avec 89 points d'avance sur son second Thomas Junique. Aux essais chronométrés, c'est Nelson Major le plus rapide devant Samuel Camier qui n'a besoin que de quelques points.

En 600 Promosport, on commence par la première série des courses qualificatives. Lucas Mahias part devant, seul Nicolas Salchaud va le suivre. Buffard est troisième et c'est dans cet ordre qu'ils vont finir. Dans la seconde, c'est Maitre qui s'impose devant Zaragoza.

Les Promosport se sont retrouvés à Ledenon pour l'avant dernière épreuve de la saison. En 1000 cc, le matin, la piste est humide des pluies de la nuit, on y va tranquille pour les essais chronos. C'est Yann Sotter qui est le plus rapide devant Hernani Teixeira.

Chris Vermeulen organise son retour en mondial Superbike car il semblerait bien qu'il se prépare à refuser les deux propositions qui lui ont été faites dans le milieu du Moto GP. L'une venant de Pramac qui a le défaut d'aligner une Ducati qui effraie tout le monde sauf Stoner, et une autre venant d'une écurie qui a l'ambition d'entrer chez l'élite l'année prochaine.

Il l'avait déjà testée cet hiver la RSV4 et il n'a pas été loin d'entamer le premier rendez-vous du mondial Superbike cette saison avec elle. Mais finalement, Marco Simoncelli avait été rappelé à l'ordre et l'Italien, futur pilote Moto GP chez Honda Gresini n'a plus eu aucun contact avec la sportive d'Aprilia.

Le rideau tombe sur cette dernière épreuve 2009. C'est donc sur le tracé de Messeix (63) que la cinquième manche du championnat de France de Pit Bike s'est déroulée le week-end dernier. Comme pour les épreuves précédentes, la journée du samedi était consacrée aux amateurs avec le Challenge Bastos Amateur A et B.