C'est la dernière rumeur du paddock du mondial Superbike et si elle se vérifiait, elle serait dramatique. Ainsi, non seulement cette saison 2009 aura été particulièrement noire pour le pilote Alstare Max Neukirchner, relevé du carambolage de Monza avec de graves blessures avant de s'en remettre une bonne dès son retour en essai privé, mais en plus, elle pourrait bien être la dernière du jeune espoir allemand.
Actuel second du championnat du France Supersport, Olivier Four joue sur tout les tableaux cette saison puisqu'en plus de l'endurance, le voici au guidon d'une Honda 600 CBR du team Intermoto Czech. Nous l'avons rencontré tout juste avant sa séance de qualification. Bonjour Olivier.
C'est fait, la pôle position de cette manche Française du Supersport revient à Carl Crutchlow. Mais le chemin pour en arriver là a été long. En effet, le chrono de référence n'a cessé de descendre. D'abord aux mains de Lascorz, il est arrivé dans les mains de Sofuoglu à mi-séance en 1'41''666.
La seconde libre du GP250 au Portugal a été dominée par Barbera, tout comme la première disputée la veille, mais avec un écart moins conséquent sur un nouvel invité surprise, cette fois Wilairot avec sa Honda.
Nous vous l'annoncions dès hier et voilà que la perspective devient réalité. Ben Spies fera bel et bien ses débuts en Moto GP à l'occasion du dernier Grand Prix de la saison de l'élite à Valence, et aura donc l'occasion de la jouer à la Bayliss, comme en 2006.
La FIM a changé pour 2010 l'échelle des sanctions pour celui qui sera dans l'obligation d'aller au-delà de son allocation moteur attribuée, une restriction commandée par une crise économique qui pousse à la réduction des budgets et exacerbe la fiabilité.
Jorge Lorenzo n'a pas plus fait dans le détail en Moto GP que son compatriote Simon en GP125 en s'adjugeant la dernière libre avant la qualification de belle manière. Certes il n'a pas en repoussé ses adversaires au-delà de la seconde, mais en étant le seul à descendre sous la barre des 1'37 au tour il a fait un petit pas vers la pole qui serait un grand pas vers la victoire pour le cosmonaute de circonstance.
La seconde séance de qualification du mondial Superbike vient tout juste de ce terminer afin de déterminer les 20 pilotes qui participeront à la Superpôle. David Checa parvient rapidement à améliorer son chrono sans pour autant gagner des places dans la hiérarchie puisqu'il est toujours 20e.
Dans une catégorie où l'on est habituellement à couteaux tirés, mettre plus d'une seconde à tous ses adversaires relève de l'acte autoritaire suprême. En patron hier, Julian Simon s'est carrément révélé en guide suprême de la discipline 125 ce matin, lors de la dernière libre avant une qualification qui, à ce rythme, lui semble promise.
La mise en jambe des pilotes du mondial Supersport s'est plutôt bien déroulée également. La piste se réchauffe et les chronos chutent en vue des qualifications du début d'après midi. Malgré ça Olivier Four est le premier à tâter du bitume toujours au Nurbrugring accompagné quelques tours plus tard par Muresan et sa Triumph 675 tandis que Linfoot doit rentrer au stand pour un problème technique.
SPONSORISE
