Cette cinquième position de pointe de la saison est comme une sorte d'exorcisme pour un Jorge Lorenzo qui commençait à s'inquiéter à ne plus se voir en haut de la feuille des temps durant l'exercice du tour rapide, démonstration dans laquelle il excelle habituellement et au cours de laquelle il n'est pas maladroit.
Il a certes redressé la barre par rapport à ses problèmes de frein de la veille, mais il n'en reste pas moins second de son binôme, une situation qui ne le met guère en joie. Comme beaucoup, il a des soucis d'adhérence sur ce tracé d'Estoril et demain, il tentera d'effacer cet écueil pour prendre la seule position qui l'intéresse, la première.
Malgré la pression qui doit commencer à monter du coté de Milan en Italie, les pilotes du motocross des Nations doivent être entrain de se restaurer au calme, calme qui est retombé pour quelques heures sur le circuit de Franciacorta.
Honda fera peut être finalement le nécessaire pour que l'on retrouve un Japonais dans la catégorie reine. Une série de dix sept ans qui s'est interrompue cette saison avec l'éviction de Takahashi d'un team Scot à la recherche d'argent frais que Gabor Talmacsi lui a apporté avec son pétrolier national.
3 clients privilégiés de Yamaha France se sont vu remettre ce soir, les clés de leurs nouvelles montures à savoir 2 R1 réplica Spies et un R6 réplica Crutchlow. Cette cérémonie s'est déroulée après qu'une centaine de chanceux aient pu faire 3 tours de circuit bien encadrée par Christophe Guyot et David Checa, fidèle représentant de la marque aux diapasons.
Comme pour les autres catégories, les pilotes du Superstock 600 ont passé les qualifications avec succès. Lors de cette série, Cecchini et Chmielewski ont tous les 2 chuté dans le complexe du lycée suivi en fin de séance par le Français Nans Chevaux. Le croate Nervo est également tombé dans le grand droit après la ligne de départ.
A l'issue de la qualification, C'est Xavier Simeon qui s'élancera de la position de pointe. En 41''722, il devance Maxime Berger (42''053) qui a tenu un moment cette pôle, Badovini (42''168). Sylvain Barrier complète la 1ère ligne. La seconde ligne est quant à elle composé de Corti, Mähr, Fores et Antonelli.
Vingt cinq écuries sélectionnées, deux autres sur la liste d'attente, trente neuf pilotes, mais avec dix en réserve, voilà le bilan comptable du plateau Moto 2, qui fera son entrée dans l'Histoire des Grands Prix en 2010.
Le trio qui domine Estoril depuis l'entame de ce Grand Prix du Portugal n'aura donc pas faibli à l'heure de la qualification puisque Hector Barbera rejoint Julian Simon et Jorge Lorenzo dans leur catégorie respective pour le gain de la position de pointe.
Crutchlow C'est vrai qu'il y a eu un petit incident pendant les essais libres mais cela a été vite oublier. Nous avons changé un moteur et nous avons beaucoup travaillé pour avoir cette pôle position. Laverty est un très sérieux adversaire donc ça va être très intéressant.
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