Aligner sa roue arrière, pour les professionnels comme pour n'importe quel possesseur de moto, c'est une étape d'entretien inévitable. Beaucoup le font au feeling, à la vieille école, mais pour ceux qui désirent se faire aider par de la haute technologie, la société allemande PROFI propose un outil de grande précision.
Au même titre que l'auto/train, la SNCF a mis en place le moto/train, un mode de transport simple et efficace, il y a quelques années déjà. Le principe est simple, vous mettez votre moto dans le train le soir et vous la récupérez le lendemain matin à destination.
Je pense qu'il est inutile aujourd'hui de présenter les Jackass. Johnny Knoxville, le créateur de ce « mouvement » (qui est devenu par la suite une émission culte) a fait les frais de ses cascades improvisées. En effet, ce dernier était parti à la base pour effectuer un saut périlleux à moto.
J'en connais qui piaffe déjà d'impatience de savoir les modalités à suivre pour se faire offrir le petit papier rose… ne vous inquiétez pas, tout vous sera expliqué dans cette news, croyez moi ! ! En effet, vous ne rêvez pas, pour tout achat d'un modèle de la gamme Suzuki dont la cylindrée est comprise entre 126cc et 650cc, le constructeur vous OFFRE le permis de conduire.
Nous nous étions arrêtés le 21 décembre dernier sur l'épisode N°8 du fameux jeu «question pour un motard» lancé par Renaud il y a quelques mois. Je reprends aujourd'hui le relais avec une petite variante. En effet, la question à laquelle il faudra répondre n'est plus «qui suis-je ! ?
Vincent vous a déjà parlé de l'expérience unique que pouvait être une séance amicale de Dirt Bike Indoor, mais celui-ci vous a-t'il donné toutes les clés permettant de réussir en toute sécurité ce moment de détente entre amis motards ?
Pour le mois de janvier 2008, la sécurité routière indique que le nombre de personnes tuées sur nos routes a baissé de 14,4% par rapport au mois de janvier 2007 avec 338 décès cette année contre 395 l'an dernier.
Mis à part l'abandon du contrôle technique moto, le Comité interministériel sur la sécurité routière, présidé par le Premier Ministre François Fillon, s'est prononcé sur un certain nombre de mesures visant à répondre aux objectifs fixés par le Nicolas Sarkozy, à savoir : passer sous la barre des 3 000 morts sur les routes d'ici 2012, diviser par deux les accidents mortels dus à une alcoolémie excessive, diviser par deux le nombre d'utilisateurs de deux-roues tués et enfin diviser par trois le nombre de jeunes tués sur les routes.
Ouf ! Les motards peuvent souffler, mais pas longtemps. Lors du Comité Interministériel de la Sécurité Routière qui s'est déroulé hier, le Premier Ministre François Fillon a écarté la proposition de loi du député Thierry Mariani instaurant un contrôle technique obligatoire pour tous les deux roues motorisés.
Aujourd'hui a été lancé à Bruxelles une série de conférences internationales autour du programme Vision Zero qui recense toutes les mesures à prendre afin d'éliminer tous les risques qui existent actuellement sur nos routes.
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