Ca bosse poignée en coin du coté de l'Italie où Aprilia effectuait des tests de roulage afin de valider quelques solutions techniques en vue d'un saison en mondial Superbike. Outre le fait que l'on commence sérieusement à entrevoir les entrailles de la bête (V4 – 999cc – 210cv), il est intéressant de voir un peu plus large.
Les KTM off-road 2009 seront nombreuses et toutes plus ou moins modifiées. On dénombre pas moins de 16 modèles du 50cc à la 530cc en passant evidemment par les 250 et les 450. La firme Autrichienne innove encore cette année et propose une nouvelle fois des modèles « Ready to Race ».
Début juillet, alors que je vous présentais l'éventualité de la sortie d'une nouvelle version de la VFR, certains lecteurs sont restés dubitatifs concernant certains points. . . A commencer par celui du Photoshop proposé, qui, je vous rassure, n'est plus d'actualité. La première bonne nouvelle est passée.
Alors que sa grande sœur la CBR 1000RR s'est vu refaire le portrait l'année passée, c'est maintenant au tour de la «petite» 600 de se faire lifter la truffe et d'arborer des coloris un peu plus en adéquation avec la mode du moment… Reprenant dans les grandes lignes, la face avant de la 1000, elle reçoit des flancs de carénage lissés ainsi qu'une coque arrière d'inspiration Moto GP qui renforce un peu plus son coté sportif.
Alors que les nouveautés 2009 commencent à déferler dans nos colonnes, du coté de chez BMW, c'est le calme choc. Pour se montrer un peu dans l'actualité, la marque Allemande propose un nouveau coloris pour son roadster des villes, la R 1200R.
Présentée en 2005 au salon de Tokyo sous la forme d'un Concept Bike, nombreuses ont été les personnes à ne pas donner cher de la vie de la DN-01 de chez Honda. 3 années plus tard, Honda nous offre la possibilité de passer un week-end complet au guidon de la version commerciale de cette dernière qui reprend traits pour traits ceux du concept.
Après vous avoir présenté en un seul tire groupé les toutes nouvelles Street Triple R, Daytona 675 et Thunderbird (prévue pour 2010), Triumph nous propose pas une mais, trois versions de la mythique Bonneville. En effet, sortie en 1959, la Bonneville fêtera en 2009 son cinquantième anniversaire.
Du V-Rod Muscle en passant par les « Softail », « Dyna » et autres « Sporster » remaniés, le tout sans oublier les « Touring » au châssis revu et corrigé, voici la piqûre de rappel sur la gamme 2009 d'Harley Davidson.
Honda s'est félicité du succès de son opération « Travel ». En effet, ces séries spéciales ont connu un grand succès sur les modèles NT700V, XL125V et CBF1000 auprès de la clientèle. C'est pour cela que la marque élargit cette offre avec le CBF 600 S.
Ce Concept de Nero Vincent est une réponse à la montée en flèche du prix des carburants fossiles et à la congestion des grandes villes, imaginé par deux étudiants en dernière année au CCS, le College for Creative Studies, Ian Galvin et Craig Mackiewicz.
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