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Givi X-Plus: à la chasse aux kilos...

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Après le X01 et sa triple homologation, la marque italienne Givi revient avec un nouveau casque : le X-Plus. Les modulables sont le plus souvent lourds… Partant de ce constat simple, Givi se propose de développer un produit techniquement différent combinant le confort et la légèreté d'un jet avec la protection d'un intégral.

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Essai

Essai vidéo - Ducati Monster 1100 : Le Monster sacré...

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Œuvrant depuis prêt de 17 années maintenant sur les routes du monde entière, la famille Monster s'offre une nouvelle révolution pour se relancer dans la course aux gros roadsters bien moustachu, avec la Triumph Speed Triple 1050, la KTM Super Duke et la Honda CB1000 R en ligne de mire… Après avoir attaqué la révolution Monster avec la 696 fin 2007, Ducati vise plus large en proposant sur le marché, une année tout juste après la présentation de la M696, une Ducati Monster 1100.

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Essai

Essai – Saxon Henchman 2009 : Arizona dream...

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Fondée en 2004 dans l'ouest des Etats-Unis, en Arizona pour être précis, la marque Saxon propose une gamme déjà bien fournie de motos. De l'autre coté de l'atlantique, pas moins de huit modèles ornent déjà le catalogue du constructeur.

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Essai

Essai Harley Davidson 883 Iron: L'Iron c'est du tout bon pour presque pas un rond

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Les réprésentants gaulois de l'enseigne très yankee Harley Davidson nous ont donné l'occasion de chevaucher leur dernier cheval de fer justement appelé Iron. Une entrée de gamme de la famille ombrageuse des Dark Custom qui, tout de suite, et avant même tout mouvement, attire la sympathie avec un tarif serré: 8 280 euros.

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Essai

Essai – Ducati Monster 1100 2009 : Usine à sensations

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Œuvrant depuis prêt de 17 années maintenant sur les routes du monde entière, la famille Monster s'offre une nouvelle révolution pour se relancer dans la course aux gros roadsters bien moustachu, avec la Triumph Speed Triple 1050, la KTM Super Duke et la Honda CB1000 R en ligne de mire… Après avoir attaqué la révolution Monster avec la 696 fin 2007, Ducati vise plus large en proposant sur le marché, une année tout juste après la présentation de la M696, une Ducati Monster 1100.

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Retour aux sources pour le constructeur MZ

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La marque de motos MZ, distribuée en France, par Euromotor vient d'être revendu à l'homme d'affaire allemand Martin Wimmer par le groupe malaisien Hong Leong. Ce dernier avait racheté MZ en 1994. Une nouvelle société MWZ (MotorenWerke Zswhopen) a été crée et prendra ses fonctions le 1er avril prochain.

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Spigaou 50 cm3 et 125 cm3 : Passez en mode vintage

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La marque Spigaou a été crée en 2004 par deux associés Frédéric Pesseguier et Benoît Charriere et réside du côté du vieux port à Marseille. Au printemps 2007, les deux hommes trouvèrent une usine en Chine capable de concevoir un clone du fameux Dax, respectant un cahier des charges bien précis.

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En direct du futur: le casque APC airbag arrive en France...

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Résultat de l'association entre le docteur Aleix Millet et Antonio Palencia, la société APC Systems voit le jour en 2004. Créée pour concevoir, fabriquer et commercialiser un système de protection suffisamment rapide et performant permettant de protéger les motards et scootéristes des lésions cervicales, la société APC Systems crée le 1er casque au monde avec airbag incorporé.

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Nouveaux coloris pour la gamme Peugeot Jet C-Tech 50 cm3

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Le Peugeot jet Force C-Tech (Carburettor Technologie) avait fait sensation lors de sa sortie an 2005. Bien implanté dans la catégorie des scooters sportifs, il se caractérise avant tout par un physique puissant et agressif. En plus de la version injection, le Jet Force C-Tech 50 cm3 embarque une motorisation 2 temps à refroidissement liquide.

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Ducati Vyper: Serpent de mer ou venin prêt à cracher ?

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Voici une rumeur partie d'Italie et relayée en Espagne et dont nous nous faisons à présent l'écho, un bruit qui voudrait que Ducati s'engage dans une bataille de rues avec certains costauds de quartiers du genre Harley V-Rod et autres Yam V-Max.

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