Dans la gamme Custom du constructeur Japonais, il y a les Midnight Star. Deux jolis bébés disponibles au catalogue en motorisation 1 300 mais aussi 1 900. Pour 2011, Yamaha leur propose son système de freinage baptisé «Unified Brake System»… Quand il s'agit de freiner les 300 et 350 kilos de ces deux customs signés Yamaha, on est bien content d'y trouver un système de freinage digne de ce nom.
Après le passage au 4 temps en 2009, la firme aux trois diapasons a décidé de modifier très légèrement son Supermotard 125. Plus que de simples modifications, il est plutôt nécessaire de parler d'optimisation pour expliquer les petits aménagements reçus par la WR 125X… En effet, Yamaha a procédé par petites étapes afin de proposer son Supermotard 125 dans sa version 2011.
Il y a quelques mois plus tôt, Yamaha nous avait convié à tester sa nouvelle Super Ténéré 1200 sur les routes et les chemins de l'Espagne et du Portugal durant deux jours et plus de 1 000 kms.
Après la moto numéro 45 et le team Metiss engagés au prochain Bol d'Or, l'équipe de Jean-Bertrand Bruneau (JBB) réalise une étude visant à équiper une moto 2 d'un train avant à double triangles superposés.
Le manufacturier transalpin reprend les couleurs de la patrouille aérienne italienne pour les imposer sur sa 1000 qui se voit dès lors déclinée en 11 exemplaires. Série ultra limitée, la F4 1000 Frecce Tricolori s'habille de bleu et se pare de liserés reprenant les couleurs de l'étendard italien à l'identique des Aermacchi MB-339.
Mare d'avoir les mains gelées tout au long de l'hiver… ? Bagster a peut-être la solution avec ses manchons universels à intensité variable. Via un interrupteur, libre à vous de choisir la température à l'intérieur de vos Box-Heat suivant trois positions prédéfinies : éteint, 60% ou 100%.
Il est toujours intéressant de garder un œil sur ce que nous offre la créativité des designers, surtout quand ils sont attirés par des milieux mécaniques comme c'est le cas de Marko Ludovic. Ce designer industriel et son équipe se sont spécialisés au fil des années dans la représentation 3D et la mise en valeur d'un produit industriel.
Suite à la présentation du règlement qui sera en vigueur dans la catégorie reine dès le début de la saison 2012, il y a une marque qui a levé son index au fond de la salle afin de démontrer son intérêt pour les futures saisons de Moto GP… Et c'est Norton, la célèbre marque Anglaise, qui n'a pas hésité à nous dire qu'elle serait éventuellement intéressée par un retour sur le devant de la scène sportive mondiale.
Alors que Pauline vous a présenté courant juillet l'intégralité de la gamme CRF du constructeur au blason ailé, Je vous invite aujourd'hui à retrouver la CRF 100F dans son millésime 2011.
En Avril dernier, Damien vous invitait à prendre note des prochaines dates de l'édition 2010 du Festival de la Moto et du Scooter qui se déroulera les 24, 25 et 26 septembre prochains au Parc des Expositions Paris Nord Villepinte.
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