Tels les biceps d’Emmanuel Macron, la gamme 400 de Triumph pourrait bientôt s’élargir avec plusieurs nouveaux modèles « Made in India ». Après les Speed 400 et Scrambler 400 X, le partenariat entre Triumph et le géant indien Bajaj devrait se poursuivre avec, au moins, trois nouveaux modèles de moyenne cylindrée.
Inattendu, le scoop dévoilé par nos confrères allemands de Motorrad devrait ravir les amateurs d’enduro et de BMW. Photo à l’appui, on apprend que la marque à l’hélice est en plein développement d’une GS version enduro reposant sur un moteur Boxer refroidi par air et le cadre de l’actuelle R12 nineT. Un sacré mélange des genres.
Ultime modèle 2024 à être dévoilé par Honda, la petite CB125R est le modèle de la famille Neo Sports Café le plus accessible, propulsé par son monocylindre de 124,9 cm3 délivrant 15 chevaux, désormais Euro5+. Pour son nouveau millésime, la Honda CB125R profite d’une nouvelle instrumentation TFT couleur de 5 pouces, d’un commodo inédit et de quatre coloris : gris, bleu, blanc et rouge.
Nouveau deux-roues électrique de la gamme BMW, le CE 02 profite, pour le printemps de plusieurs offres commerciales et de financement. Une remise de 900 € sur les deux versions (équivalent 50 cm3 et 125 cm3) est ainsi valable jusqu’à la fin du mois de mai tandis qu’une offre de LLD (Location longue durée) est en cours jusqu’au 31 mars.
Ultime constructeur à annoncer sa tournée printanière et estivale pour faire découvrir sa gamme 2024, Yamaha vient de dévoiler les dates de son Demo Ride Tour. 21 motos et scooters de la gamme Yamaha, de la 125 cm3 à la MT-10 seront à essayer dans les 13 concessions de la marque et durant quatre grands évènements moto.
Déjà propriétaire de KTM, GasGas et Husqvarna, le groupe autrichien Pierer Mobility étoffe son portefeuille en prenant le contrôle de MV Agusta. Relancée par le russe Timur Sardarov, la marque italienne passe ainsi dans le giron KTM.
Comme cela avait été annoncé, Husqvarna a présenté sa nouvelle Svartpilen 801 il y a quelques heures. Le roadster suédois, qui repose sur le bicylindre KTM LC8c de 799 cm3 offre 105 chevaux profite de cette mise à jour pour renforcer son look de scrambler et se moderniser.
Ne vous y trompez pas, cette nouvelle Daytona ne reprend pas le flambeau de la regrettée 675, mais celui de la famille des 660 Trident et Tiger. Compatible A2, elle propose un moteur spécifique dans une partie cycle de sportive « pour tout le monde ». Un monde capable de débourser 9 795 € et de composer avec quelques défauts. En route pour l’essai.
Vingt ans après l’arrivée sur le marché moto de la première Triumph Rocket III, le constructeur anglais dévoile aujourd’hui l’ultime génération de son roadster survitaminé. À cette occasion, celle qu’il faut désormais appeler Rocket 3 Storm gagne en puissance et en maniabilité tout en proposant un look toujours plus affûté.
Alors que le printemps est imminent, et avec lui la reprise de la saison de moto, une nouvelle marque a annoncé son arrivée en France avec quatre 125 cm3, une 500 cm3 et deux grosses cylindrées. Cette semaine, l'actualité moto et scooter a également été marquée par une vidéo de la BMW R 1300 GS qui nous emmène dans les coulisses de sa fabrication au sein de l'usine BMW de Berlin, par la présentation de la pistarde KTM RC 8C et par l'Italie qui compte mener la chasse aux radars, jugés trop peu efficaces pour améliorer la sécurité routière. À l'essai cette semaine, direction Alicante, en Espagne pour y découvrir la nouvelle Kawasaki Z500.
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