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Pour dissuader les deux-roues d’emprunter les voies dédiées aux tramways, la ville de Nice a lancé l’expérimentation de dalles en béton moulé. Un dispositif à l’essai pendant trois mois mais qui pourrait se généraliser.

À l’occasion du lancement des festivités célébrant ses 120 ans, la marque américaine a dévoilé un catalogue 2023 marqué par des modèles en édition limitée. Outre le CVO Road Glide Limited Anniversaire, six autres modèles profitent d’une déclinaison spécialement créée pour le 120ème anniversaire de la firme de Milwaukee.

Bluroc Motorcycle, ex Bullit Motorcycle, est une marque belge faisant produire ses motos en Chine. Un premier critère de choix, donc, surtout avec un tarif affiché à 4 499 € pour cette nouvelle Tracker 125. Une moto adoptant un moteur à refroidissement liquide affichant 15 Ch et affichant un look des plus sympa de dirt bike. Une petite moto dont on devine qu'elle réserve quelques surprises…

Se voulant une entreprise de mobilité globale, Toyota mise à la fois sur l’électrification de ses modèles de voitures et sur le développement des micro-mobilités pour devenir la première firme de mobilité au monde. Une stratégie qui passe, en France, par un partenariat avec le spécialiste des vélos-cargos DOUZE Cycles.

Alors que Harley-Davidson s’apprête à dévoiler ses nouveautés 2023, le P.-D.G. de la compagnie américaine a fait, il y a quelques jours, une annonce inattendue en certifiant que : « bientôt, Harley-Davidson sera entièrement électrique. »

Dans quelques semaines, Ducati deviendra l’unique fournisseur du championnat du Monde MotoE, la catégorie dédiée aux motos électriques du MotoGP. Du côté de Bologne, les prototypes « V21L » peaufinent leur mise au point.

Présentée lors du dernier salon EICMA de Milan, la nouvelle Royal Enfield Super Meteor 650 s’apprête à débarquer sur les routes françaises. La nouvelle déclinaison du bicylindre de 648 cm3, disponible en deux variantes : Super Meteor 650 et Super Meteor 650 Tourer ainsi qu’en sept coloris différents, est disponible à partir de 7 890 €.

Pour renouveler son scooter trois-roues, le Piaggio MP3, la marque italienne a déposé un brevet présentant un dispositif inédit qui permet au carénage avant de rester droit en toutes circonstances, y compris lors des virages.

En perte de vitesse, Suzuki ne baisse pas les bras et compte sur ses nouveautés 2023 pour retrouver des couleurs. Pour séduire, la marque a fait le pari de ne pas augmenter les prix de ses scooters et motos en 2023. Surprise, le tarif de la SV650 est même en baisse.

Malgré une année 2022 marquée par des problèmes d’approvisionnement pour de nombreux constructeurs et un contexte général peu favorable, le marché moto et scooter français a plutôt bien résisté, enregistrant une baisse de seulement 6,2 % de ses ventes par rapport à 2021. En tête pour la seconde année consécutive, Honda domine le marché devant Yamaha et BMW. Au sein du Top 10 des constructeurs, Triumph et Ducati sont même en progression, alors que la situation est plus difficile pour Kawasaki, KTM, Piaggio, Harley-Davidson et Suzuki.