L'ouverture aujourd'hui du salon EICMA 2024 à Milan (Italie) a été l'occasion pour Honda de dévoiler deux nouveaux concepts de deux-roues électriques, le concept EV Fun et le concept EV Urban. Une première moto électrique et un scooter qui pourrait venir chasser sur les terres du BMW CE-04.
Premier gros constructeur à dégainer ses futurs projets et nouveautés, Honda a présenté un tout nouveau concept de moteur V3. Un moteur thermique à trois-cylindres complété par un compresseur électrique. Une innovation pour le moins prometteuse.
Membre urbain de la gamme des scooters Yamaha, le Nmax 2025 sera disponible en deux versions : standard et Tech Max. Un scooter qui bénéficie d'un nouveau style et d'une technologie inspirée par l'ADN Max.
L'édition 2024 ouvre ses portes demain à la presse spécialisée. En avant-première, nous vous proposons de découvrir certaines nouveautés, mais aussi les stands du plus grand salon européen de la moto.
l y a quelques jours, MV Agusta nous dévoilait sa F3 Competizione. Une série limitée à seulement 300 exemplaires que la marque complète aujourd'hui avec une nouvelle édition produite en petite série de plusieurs de ses modèles les plus emblématiques.
Filiale française du groupe Motos Bordoy, l'un des poids lourds du marché moto espagnol, MB Motor France s'apprête à commercialiser la marque Macbor, et à relancer l'importation des motos de la firme chinoise Kove.
L'imminence du salon de Milan, qui ouvrira ses portes dès ce mardi 5 novembre pousse les différents constructeurs à en dire plus sur les prochains modèles de leur gamme 2025. Leader du marché des motos électriques, l'américain Zero Motorcycles annonce déjà la présentation de trois nouveaux modèles.
S'appuyant sur la sportive F3 RR, MV Agusta dévoile la F3 Competizione. Une moto limitée à 300 exemplaires qui va tenter, selon la marque : « de redéfinir le standard du segment Supersport ». Rien que ça.
Présent sur le prochain salon de Milan, qui ouvrira ses portes dès mardi prochain (5 novembre), Rieju y dévoilera un tout nouveau moteur conçu pour les motos d'enduro de ses futures gammes de modèles.
Les présentations des modèles 2025 s'enchaînent pour BMW. En plus de ses sportives S 1000 RR et M 1000 RR 2025, le constructeur allemand dévoile aujourd'hui les nouveaux millésimes de ses gros roadsters S 1000 R et M 1000 R. Deux modèles vendus à partir de 16 900 euros pour la version standard et 23 500 euros pour la plus exclusive.
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