Le blason Bombardier a, semble-t-il, l'intention de révolutionner la manière de se déplacer avec un moteur. S'apprêtant, pour ce faire, à jeter un pavé dans la marre avec son Spyder estampillé Can Am, il paraît pourtant avoir été devancé dans son idée. La preuve avec cette machine incongrue saisie au vol et marquée du signe Polaris.
On retrourne dans le bon vieux cliché de la Biker's Babe. Les cheveux longs, blonds décolorés à souhait, sur maquillée sans oublier les ongles taillés à l'actrice érotique. De nombreux atouts mis en avant par la position.
Voici une petite révolution des cars, faire du stunt. Quel rapport avec la moto allez-vous me dire ? Et bien ce n'est plus aux motos de survoler un car, mais au car de survoler les motos, je vous laisse admirer le massacre.
Cette artiste surnommée la Môme fait partie des légendes de la chanson française. Elle fit le tour de la planète, pour porter ses chansons qui traitent essentiellement d'amour. Mais en 1956 est née la chanson « l'homme à la moto », qui met en scène un Biker mal vu dans sa région (on s'imagine aisément la réputation des motards à cette époque) et de sa copine Marie-Lou.
« De toute façon les italiennes c'est de la m. . . , tu peux pas faire 10 kilomètres sans avoir une fuite d'huile ou un problème électrique », « les japonaises manquent de caractère, c'est la moto aseptisée et en plastique ». En voilà des paroles que l'on à tous entendu lors d'une conversation entre motards.
Voici l'accessoire indispensable pour les concentres ou autres rencontres motardes. En effet il vous permet d'organiser un barbecue n'importe où, de distancer vos poursuivant lors d'une petite bourre improvisée, de participer à la retraite aux flambeaux traditionnelle du village escale, de réunir les motards autour du feu le soir à la veillée pour se raconter des exploits mémorables .
Cela faisait longtemps que je n'avais pas mis de vraies Umbrella Girls. Histoire de vous faire patienter en attendant le retour de la rubrique des Demoiselles du Paddock. Vive le Moto GP!
Le Can Am Spyder de Bombardier est un tripode musclé qui compte bien faire sa trace, mais il y a déjà presque 25 ans, un enfin répondant à la même philosophie tentait de prendre forme de l'autre côté de l'Atlantique. Une œuvre isolée dont la gestation n'est pas arrivée à son terme, mais dont les fondations sont toujours aussi vivaces.
Je trouve cette demoiselle naturelle, cela change de toutes ces blondes décolorées et sur maquillées. Il est bon de temps en temps de changer de style. Par contre le style de la moto est toujours le même, si ne s'est pas un custom, c'est soit une Ducati soit une R1. 2e option pour ce fond d'écran.
Dans le monde des motos, on trouve deux catégories de motards, le pro-Ducati qui pense que le bi-cylindre, y'a pas mieux, que le moteur a du caractère et j'en passe et l'anti-Ducati qui ne cesse de dénoncer la fiabilité. Et bien l'image qui va suivre ne va pas clore le débat de si tôt.
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